摘要：在分析永磁同步发电机工作原理的基础上,根据汽车用永磁同步发电机的特点及要求,对电机主要尺寸的确定、永磁体尺寸的确定、极弧系数的确定以及定子绕组的设计等电磁设计过程进行了详细分析。采用等效磁路的方法计算得到一台42 V汽车用永磁同步发电机的设计结果。并在此基础上,进一步分析研究该电机,得到功角关系曲线、功率与效率的关系曲线、极对数与效率的关系曲线、气隙长度与效率曲线。

摘要：形貌优化是在材料成本不变的前提下提高薄板覆盖件结构强度和刚度的主要方法之一。本文以某型叉车机罩为例,介绍如何使用AltairHypermesh模块进行前处理及使用OptiStruct优化模块进行形貌优化设计,并将优化后的方案与原始设计方案的分析结果进行对比。

摘要：根据D19铝合金下缸体的铸件结构并结合生产现场的实际条件,采用了低压铸造工艺。采取了轴瓦面朝下,多浇口进料的方式,模具六开模,并设置了10路水冷和28路风冷。下缸体油腔泄漏率在3%以下,铸件合格率稳定在95%以上。

摘要：在结构件的设计过程中,一般是通过设计人员的经验公式来计算和实验验证来实现满足性能要求,但是在很多情况下运算是很困难的。有限元软件因能仿真结构的受力情况,现已成为在结构件概念设计中有着非常重要地位的模式。本文以某重型叉车机罩为例,利用Hyper-Works软件解决了机罩在闭合过程中刚度不够造成变形过大的问题,并提出了结构件在设计过程中的有限元分析流程。

摘要：在串杆的结构设计中引入灵敏度分析理论，通过对串杆相关结构参数相对于串杆重量以及串杆危险截面应力的灵敏度分析，确定各设计参数对重量变化和对应力变化影响程度。并根据灵敏度分析结果，确定最适合的优化方案，从而得到串杆的最优结构尺寸。该设计思路更加适合参数较多的复杂结构件的优化设计，可以为优化参数的设置提供科学的指导。

摘要：基于拓扑优化理论和有限元方法,采用OptiStruct对某型叉车油缸支座进行了拓扑优化分析。得出最优材料分布方案后,对油缸支座进行结构重新设计。结果表明,拓扑优化后油缸支座的刚度和强度都比原始设计的要强,质量也更轻。

摘要：1迷彩伪装的目的迷彩涂装实施的主要目的是对一些固定或移动的军事装备进行变形伪装。根据装备的主要背景不同，如林地、草原、荒漠、雪地等，图案与颜色都会有随着接近背景的变化。迷彩设计目的是伪装，防可见光和远红外（工作波段380—1100nm）的侦察，其中可见光工作波段（380—780rnn）是防止目视观察和照相，近红外工作波段（750—1100nm）防止近红外照相和夜视仪探测。

摘要：本文以某型叉车机罩在设计阶段的静强度分析及尺寸优化为例,来阐述有限元分析软件HyperWorks软件在叉车设计中的应用,着重介绍了应用HyperMesh在叉车设计中的分析流程与几点注意问题。

摘要：驱动桥是叉车传动系统的重要组成部分,而减速器是驱动桥的关键部件之一,其主要作用是降低转速和增大转矩,因此减速器壳结构设计的合理与否和整个传动系统能否稳定运行密切相关。本文利用ANSYS有限元软件对设计的减速器壳体进行仿真分析,考虑2倍桥负荷和螺栓预紧力的影响,得到应力和变形分布情况,最后通过台架试验验证所设计的减速器壳是符合标准的。

摘要：利用TRIZ方法,对叉车属具管路布置设计进行了系统分析、因果分析及资源分析,构造了上下单侧叠加、顶置式两个胶管布置创新方案。