摘要：在钢框架结构的设计中,通常将梁柱节点处理为完全刚接或理想的铰接。但是在实际框架中,梁柱节点表现出半刚性。目前的实验研究基本都基于结构和构件的静力分析。本文对半刚性连接钢框架结构进行了拟动力实验研究,得出了在地震波激励作用下,半刚性节点初始刚度对钢框架的楼层刚度、基底剪力、楼层位移和楼层加速度的影响。对实验结果进行对比分析可以看出,在结构侧向位移满足的前提下半刚性连接刚度的减弱会引起结构作用效应的降低。实验总结出的节点半刚性对结构动力性能影响的一些结论,将为高层钢结构设计规范的修改提供实验基础。

摘要：本文通过对三段式差动电感变换器轴向磁场分布的研究 ,找出了其非线性的根本原因 ,并针对这个问题提出了一种新颖的差动式电感变换器的结构形式。实验测试证明 ,这种结构的变换器的线性范围较同样长度尺寸的传统三段式变换器宽 ,且灵敏度高、漂移小 ,精度能够达到要求 ,同时其结构和绕线工艺也较传统的三段式位移变换器简单 。

摘要：针对汽车半主动悬架作动器故障对整车乘坐舒适性的影响,提出了一种基于故障补偿的主动容错控制策略。建立了半主动悬架7自由度整车模型和作动器故障悬架模型,设计H_∞控制器作为半主动悬架常规控制器。基于故障诊断观测器提出了作动器在线故障估计算法,由完好作动器补偿单一作动器故障的阻尼力损失,通过推导并结合半主动悬架阻尼力的有界性,得出容错控制下各完好作动器的补偿阻尼力。在作动器常见故障模式下进行了仿真和台架试验验证,结果表明:提出的在线故障估计算法可有效估计作动器常见故障的幅值,并在补偿容错控制下,使故障悬架性能经短暂时滞后恢复至与正常悬架性能相接近的水平。

摘要：为提高开关变换器系统建模的精度,减少模型与实际电路之间的偏差,更好地指导系统芯片设计,基于能量守恒法和开关元件平均建模法,考虑各元件等效寄生参数及电感电流纹波等非理想因素的影响,加之输出电流波动对电路性能的影响,建立包含输出阻抗的非理想Buck变换器功率级小信号模型。在此基础上,对峰值电流模式控制非理想Buck变换器的控制环路进行了非理想参数建模,最终建立起整个峰值电流模式控制的非理想Buck变换器系统小信号模型。通过模型分析以及在Matlab中的仿真可以看出,所建模型直观、有效、实用,且物理意义清晰,能够更加准确地反映实际电路的工作情况。

摘要：文章介绍了合肥工业大学图书馆科技查新系统的设计与实现,主要包括:功能设计,数据库设计,开发平台,实现流程以及关键技术难点等。

摘要：综述了新产品开发过程中的任务调度、任务分配、试验任务分配等方面的研究进展。针对复杂产品开发的特点,提出了一种基于相似系统工程方法的试验任务确认框架,建立了考虑总试验成本、总设备利用偏差和总试验时间最优的试验任务安排模型,并设计了基于NSGA-Ⅱ的求解算法。为提高算法搜索效率和处理问题约束,定义了任务可执行机器集合概念,设计了个体可行性检查算子。最后,通过仿真实验对所提模型和算法进行了验证。

摘要：将智能材料黏贴在叶片表面或嵌入叶片内部形成新的结构,其中扰电材料作为传感器,压电材料为作动器,完成风力机叶片智能结构的设计,设计自适应滤波控制系统,对振动信号进行检测,通过机电耦合抑制叶片的振动。搭建实验平台,在激振力的作用下,检测到在压电驱动力作用下振动衰减,验证所设计的主动振动控制方法,分析实现叶片振动主动控制的可行性,以防止叶片这一弹性体发生振动失效。

摘要：岩体蠕变参数是软岩洞室设计和施工中的重要力学参数,为解决蠕变参数难以获取的研究现状,建立基于RBF神经网络的隧洞岩体蠕变参数智能反演方法。在综合分析工程资料的基础上,采用符合该工程岩体变形规律的蠕变本构模型,建立反映隧洞开挖支护工序和长期蠕变特征的仿真计算模型,以测点沉降值为指标,采用敏感性分析方法,确定待反演参数。通过正交设计和仿真计算构造训练样本,对RBF神经网络进行训练,建立蠕变参数和位移值之间的非线性关系。输入实测位移值,得到相应的岩体蠕变参数。将该方法应用于滇中引水工程的隧洞蠕变参数反演中,利用所得参数进行数值计算,计算结果与实测位移值误差较小,表明该方法合理、实用,且具有良好的精度,可为获取软岩隧洞蠕变参数提供简捷高效的方法。

摘要：针对电力电子技术课程的综合性强、难度大以及完整性不足等问题,结合线上线下混合教学的优势,提出了线上教学资源的建设内容以及混合教学的实施策略,为数字化教育时代以及新工科背景下的专业课程教学改革提供新的思考与实践路径。

摘要：缺乏加密与认证措施的主动网络面临诸多安全问题,而传统的加密与认证模式不能很好地适应主动网络的需要。通过对传统证书机制进行改进,提出了一种适用于主动网络的安全方案。利用该方案,发送节点可以让主动包只在可信的中间节点上执行;中间结点则可以只执行可信的节点发出的主动包;同时保证了主动包的真实性、机密性、完整性。