摘要：由于地区发展的不平衡,一些发达的城市中出现了“城中村”,它就象是一个长在城市肌体中的毒瘤,影响着城市形态、城市开发建设和社会治安等方面。本文结合合肥市“文明村”的改造方案,从效益、形态、场所三方面对“城中村”的改造进行了初步的研究和探讨。

摘要：分析快速城市化进程下城市消防规划面临的新问题,如区块失衡、基础设施滞后、空间发展模式转变、相关法律规范缺失等。结合相关领域的发展前景,提出火灾风险评估、消防站布局优化、运用新技术、消防规划的可持续以及将提高全民消防意识规范化的新策略。

摘要：伴随商业功能趋于复合多样化及对购物体验性要求的提升,动线空间体验成为商业街区的关注重点。本文通过对安徽省合肥市商业街区动线空间的POE分析发现问题,并结合国内优秀项目案例从停车规划、空间尺度、空间层次、绿化环境四个方面提出针对性优化策略,以期为商业街区动线空间的改造和项目实践提供思路。

摘要：通过对环城公园目前状况的观察,以及对城市景观设计的思考,提出环城公园的整改意见。以期进一步提升合肥市形象,最大化的使周围的居民得到最大的利益。因此,合肥环城公园的环境景观的改造就是为了适应现代社会经济、文化迅速发展的需要,创造更好的社会环境。

摘要：对无障碍公园国内外研究进展进行分析,希望能够为相关学者后续展开研究提供帮助。本文借助Web of Science核心数据库和CNKI数据库,利用CiteSpace软件对近20年发表的关于城市公园无障碍设计的中外文献进行动态趋势、研究进展、热点讨论等内容的可视化研究。发现研究内容逐渐多元化,涉及景观设计、人性化、老年人、城市公园等多种内容,包括多感官设计、包容性城市开放空间等热点讨论。

摘要：基于百度路网、街景图像及人口热力等多源数据,以合肥市老城区为例,通过绿视率指标与其他指标进行叠加分析,将城市街道被感知程度与实际需求程度相对比,识别出街道绿色空间不足的空间点,并在此基础上对比分析6条典型街道之间的差异性及共性的影响因素。研究发现:合肥市老城区街道绿化率平均值为18.02%,绿化感知属于一般水平;老城区绿化建设呈现两极分化的状态,大部分街道绿视率分布在5.00%~15.00%,属于较差水平,且人口活力越高的区域,平均绿视率越低;老城区街道接近城市公园绿地的绿视率普遍偏高;不同等级街道的绿视率差异化显著。影响街道绿视率的因素较多,其中街道断面设计、植物搭配类型为主要因素,绿视率与天空可视域呈现中等相关关系。最后对绿视率在城市规划中的应用及文章研究的局限性展开探讨与展望。

摘要：本文以商业街的商业业态为出发点,研究其在商业街空间中的布置与组织,探究二者的相关性,以空间句法为理论基础,以合肥淮河路步行街为分析对象,定量分析其街巷空间特征,探究商业业态与步行街空间形态的匹配度,解析两者之间蕴含的逻辑关系。研究表明,商业业态与商业街空间形态高度关联,匹配空间典型特征的商业业态更易激发自身活力,商业空间的潜力易于被最大限度地发掘。

摘要：讨论了建筑擅自改变使用功能的几种形式,并重点分析了建筑使用功能改变后,在防火分区设置、人员疏散、建筑消防设施等方面的消防防护要求产生的差异及造成火灾隐患的原因,提出了针对性的解决措施。

摘要：在20世纪80年代后,城市经济与高速公路的发展使城市结构发生剧变,由街道构成的传统城镇空间形态被打破。而街道空间作为城市公共空间的重要组成部分,其空间品质的研究对城市在打造魅力街道、传统特色保留以及时代新元素的融入方面具有重大意义。研究发现:芜湖市中心城区街道综合空间品质整体上,呈现出中心放射状的整体结构,城市空间品质测度结构及城市建设强度的重心数值也呈现出南高北低、内高外低的指状分布特征;芜湖市中心城区5种类型的街道在空间分布上表现出较为分散的特征,不同类型的街道聚类伴随区位的迁移具有明显的差异性;交通导向型街道趋向于城市干道及快速路,但由于城市的各类服务型业态难以覆盖而导致街道服务性不足,生活导向型街道多数位于城市核心建设区,需要加强街道绿化和空间开敞度方面的建设。

摘要：徽州传统民居,一片曾经的世外桃源,她是徽州物质文化与精神文化的结晶,是世界文化遗产。从探讨徽州传统民居适应现代居住所存在的问题入手,以保持徽州传统民居能够长久居住为目的,以不破坏徽州传统民居建筑外部轮廓和内部空间结构为前提,对徽州传统民居内部从通风、除湿进行改造,使其在宜居性方面有显著提升。只有让人住进老宅,才能更好的保护老宅。