摘要：人行道、非机动车道是城市道路重要的组成部分,慢行系统空间的合理设计,对提高道路的通行能力和化解社会矛盾都起到很重要的作用。文章以《合肥市城市道路人行道及附属设施标准化研究》课题为契机,结合合肥市部分道路采用人非一体化现状,通过问题分析,对人非一体化的优缺点、适用范围和空间设计等方面进行了研究探讨,期望为城市道路人行道及附属设施相关标准的制定和慢行空间设计提供参考。

摘要：由于城市道路改造在工期、环保、交通等方面的限制因素比较多,所以对城市道路的改造要充分考虑对老路结构的利用。文章结合巢湖市巢湖路改造工程,通过详细的路况调查,分析道路结构的破坏类型及利用价值,根据实际情况有针对性地制定了工程设计及路基处理方案,取得了较好的效果。

摘要：根据桥位建设条件及技术标准,针对郎溪路南淝河大桥,提出两种不同的桥型设计方案,并通过多角度综合比选,确定75 m+120 m+75 m三孔联混凝土连续梁桥作为推荐方案,并针对行人、非机动车通行,提出新颖的设计方案,使南淝河大桥成为标志性建筑。

摘要：介绍了河道综合治理工程在改善城市水环境质量、提高市民生活质量和城市品位中所起的作用,对如何建设适应城市发展要求的生态水利型河道进行了论述,并对设计中可能出现的问题提出了一些解决的方法。

摘要：通过对安徽省的合肥、安庆、铜陵三地市政设计行业的调研,摸清了现状。从企业资质、招投标价格、中标情况、人员结构等方面分析了这些企业的共性问题,针对性地提出了可行的对策、措施与办法。

摘要：我国在进行城市排水防涝综合规划编制的过程中，由于多方面因素的限制，使其存在诸多需要完善之处。如果不对其给予重视，就会导致规划失去存在的价值。笔者作为安徽省住建厅的评审专家，参加了本省的城市排水（雨水）防涝综合规划评审工作，对规划编制中存在的问题进行了分析，对规划编制的思路进行了研究。

摘要：以肥西路门式刚构桥为例,阐述该桥在设计中的技术特点和难点,分析不同的结构体系和立柱材料对结构内力的影响。通过优化主梁断面布置形式,注重各关键节点的设计,保证该桥受力合理,施工及运营安全可靠。

摘要：土工织物(土工合成材料)作为一种新材料越来越多地应用于土木工程,但实际应用针对不同的情况,如何充分发挥其特性,是设计要重视的问题。文章结合工程实例,介绍土工织物在不良地质条件下高边坡治理及绿化的应用,讨论设计与施工过程中的一些问题。

摘要：随着社会、经济的发展,交通的发展也越来越迅速,伴随而来的重载、超载、交通量大等现象越来越普遍,致使沥青路面超负荷运转,从而使得短的二三年、长的五六年便不得不进行大面积维修,与设计年限15年有相当大的差距.

摘要：宣城市日新路高架桥主桥为上跨高速公路的三跨连续钢箱梁桥,为保持道路、桥梁横断面型式和景观的连续性,该桥钢箱梁宽度达到40m。文章重点介绍了该桥钢箱梁的构造、结构计算、施工架设方案以及钢箱梁涂装和桥面铺装,为此类宽钢箱梁的设计提供借鉴。