摘要：老城商业区普遍存在用地紧张、功能高度叠合和交通压力大等问题,探索实现老城商业区用地更新与交通改善有机融合的路径具有十分重要的意义。文章以合肥三孝口商圈为例,基于对三孝口商圈用地及交通现状的分析,从用地更新、交通系统构建、公共空间网络组织、土地混合利用及城市活力激发等方面提出了用地更新与交通一体化策略,对三孝口商圈改造实践具有现实指导意义。

摘要：以某村镇居民小区内涝防治工程为例,应用SWMM雨水管理模型模拟该小区在多个重现期下雨水系统改造效果,分析雨水管道泄流能力、雨水井最大水深、排放口峰值流量等水力特征;考察增加海绵设施后子汇水区径流量、雨水井最大水深和排放口峰值流量等水力特征,并通过雨水井积水深度随时间的变化曲线分析了雨水井累积雨水量。结果表明:无海绵设施的情况下,改造后雨水管网重现期提升至20 a, GQ32雨水管道泄流能力提升2.70%~22.81%,雨水井最大积水深度下降值为0.024~1.651 m, PFK1水流频率下降4.69%~8.02%,PFK2水流频率下降4.72%~8.12%。增加海绵设施的情况下,改造后雨水井积水深度下降0.020~0.298 m, PFK1峰值流量下降0.051~0.144 m3/s, PFK2峰值流量下降0.043~0.143 m3/s;雨水径流削减率随重现期的增加而减少,最高达28.68%。该研究结果可为村镇居民环境优化提供思路和技术支撑。