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检索条件"机构=吉利汽车集团制造工程中心"
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汽车侧围外板侧整形组合斜楔结构设计
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《模具工业》2022年 第8期48卷 35-38页
作者:赵子海 缴平 江克洪 傅明敏 倪威 龙凤吉利汽车集团有限公司制造工程中心浙江宁波315336 
介绍了侧围外板顶部与前挡风玻璃搭接处侧整形结构的不足及其改进方法,侧围外板顶部外观面宽度较窄时传统侧整形复合斜楔结构无法保证侧整形处固定凸模强度,通过在活动凸模处增加支撑活动块,解决了因成形零件结构特点而造成固定凸模强...
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基于某纯电动车平台的总装工艺设计
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汽车工程师》2017年 第8期 30-34,51页
作者:黄青斌 韩培培 乐慧杰 陈文剑 陈平吉利汽车集团制造工程中心 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 
为了使新能源汽车更好的运用平台化开发战略,达到有效降低开发成本和周期的目的,该文以某公司的纯电动车平台为例,根据纯电动车的产品结构特点,就总装车间的车身通过性、工艺流程及设备选型等3个方面进行了详细分析和说明,实现了总装车...
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基于某纯电动车平台的总装工艺设计
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汽车工艺与材料》2017年 第10期 6-11,19页
作者:黄青斌 韩培培 乐慧杰 陈平吉利汽车集团制造工程中心宁波315336 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院广州511434 
平台化战略能够有效降低新产品的开发成本和周期,而基于新能源车的平台化将会是今后发展的必然趋势。以某公司正在构建的纯电动车平台为例,根据其所规划的带宽信息及纯电动车型自身的产品结构特点,就纯电动车型在总装车间的车身通过性...
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侧围外板C柱中部A面缺陷研究
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《模具制造2020年 第12期20卷 29-31页
作者:赵子海 张震宇 郝科伟 司马忠效 董文云 马敏芳 张毅 董晓光吉利汽车集团有限公司制造工程中心浙江宁波315336 东风商用车车身厂湖北十堰442000 
介绍了侧围外板C柱中间区域典型面品缺陷,对引起A面缺陷的原因进行了分析。通过实际案例介绍了侧围外板C柱中间区域A面缺陷的解决方案,通过制件、冲压工艺、模具结构方面的改进,有效解决了C柱处A面缺陷,对类似造型的侧围外板C柱处的工...
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