摘要：本管理创新成果以ISO/TS16949质量管理体系为基础,转变新产品开发流程,实现网络化模式,建立产品全生命周期管理平台,实现智能化研发与工艺设计。

摘要：通过数值模拟分析及工艺理论设计计算,对助力器后壳体冲压成形工艺进行优化,对比分析原冲压成形工艺,利用板料塑性成形数值模拟软件AutoForm对后壳体冲压成形过程进行模拟,分析成形极限图、厚度云图及起皱趋势云图,合理设置工艺补偿孔,最终实现冲压工艺的优化。

摘要：制动主缸体是汽车制动系统中关键部件之一,对于主缸体多达几十、上百种的生产企业,在生产过程中,不同品种的主缸体需要经常切换加工。一般情况下,一套夹具通常用来装夹多个相同工件,不同规格的产品进行更换加工时,通常要进行一些定位件(如用于定位的法兰盘、定位销)的更换,更换定位件时常存在以下问题:①定位件更换时间过长,更换的过程比较繁琐,浪费时间,不利于夹具的快速更换和产品批量加工。②定位件通用性差,根据不同规格产品制造的定位件数量过多,给制造成本和管理带来不便。比如在加工主缸体横孔时,通常在立式加工加工中心设备上进行加工,一套夹具设计有4~8个工位同时进行加工。在切换不同主缸体加工时,要将4个或8个定位法兰盘逐一手动拆下来(原来一般采用的是螺纹锁紧的方式),然后将另一套定位法兰盘再逐一手动安装到夹具体上手动锁紧,定位法兰盘的个数越多花费的时间就越久。

摘要：介绍了制动蹄摩擦片车削加工的液压夹具设计方案,利用转换构件,采用液压夹紧代替了手工夹紧,工件夹紧稳定、装夹效率高,提高了生产效率。

摘要：无线通讯中高性能频率源具有重要的作用,在雷达、通信设备、电子侦察的构成中占据核心地位,本文提出的锁相环频率合成器具有很多优点,比较突出的表现为信号频率高、功耗小、体积不大、具有很高的频率变化速度。锁相环频率合成器这一装置的主要用途就是对相位锁定。跳频源的设计主要依靠锁相技术来完成,主要采取ADF4112复合D/A转换器MAX538的模式。其输出频率基本满足7.8-8.6GHz左右连续可调,进而在更大范围内实现了锁相环路输出频率的可调性,为扩频通信领域关于源设计提供了有益借鉴。

摘要：压力检测在工业生产自动化控制中一直占据非常重要的位置。为提高测压系统输出特性曲线的线性度和控制精度特性,采用模糊算法和PID算法相结合来对压力检测系统进行程序设计,依赖模糊控制技术建立一种新的温度补偿算法,同时使用工控机结合Lab VIEW软件平台来进行界面控制,完成对整个系统硬件软件的设计。该系统可以克服温度变化在压力检测系统中产生的严重偏差,并且可以通过提高采样频率来提升控制效果和控制精度,以满足实际应用中的控制需求。精度高、结构简单、使用芯片较少,大大的降低了成本开支。调试检测结果显示本控制系统满足在精度高、稳定性好的自动检测系统中对压力的检测,其检测精度可达到0.1%。

摘要：从系统功能、硬件结构和软件设计3个方面,详细介绍了一种基于西门子S7-300PLC的调速系统。结合西门子MP277触摸屏,实现ACS800变频器的模拟量控制,并成功将系统应用在耐久性能试验设备上,运行效果良好。

摘要：根据汽车真空助力器后壳冲压成形多工序工艺路线图,分析原有模具缺陷,设计了首次拉深模结构,通过三维设计软件Solid Works对首次拉深模进行三维建模。基于ANSYS软件对模具进行有限元分析,包括对其主要受力部件静力学分析及结构模态分析,根据模拟分析结果完成首次拉深模结构的优化设计,对其他产品的助力器后壳各工序模具结构的优化设计具有借鉴意义。