摘要：以五女峰隧道为例,在确定了特长隧道应急预案总原则的前提下,提出了五女峰特长隧道灾害事故预案的编制,分别介绍了火灾、交通堵塞、突发安全事故发生情况下的应急预案。

摘要：通过研究掺加聚酯纤维的改性沥青混合料的马歇尔试验、水稳定性、低温抗裂性能、高温稳定性、疲劳性能的结果发现:掺加聚酯纤维的改性沥青混合料的马歇尔稳定度增强,在水稳定性能、低温抗裂性能、高温稳定性能及抗疲劳性能方面都有不同程度的提高。

摘要：滑模摊铺水泥混凝土路面的全部过程都由机械按设定的参数自动完成,对水泥混凝土的振动、捣实、提浆、抹光等工艺按施工要求完成。为保证工程质量,延长路面的使用寿命,开工前的准备工作显得尤为重要。结合实际工作,提出滑模摊铺水泥混凝土路面应作的各项准备工作。

摘要：通过不同的铣刨料类型及掺量对无机结合料稳定集料进行强度试验,研究了铣刨料类型对无机结合料稳定集料的适宜性,及掺量对强度影响规律,提出了无机结合料稳定铣刨料合理的掺量范围,对于无机结合料稳定铣刨料再生利用具有一定的参考价值。

摘要：结合桥梁设计工作实践经验论述了受扭构件承载力的计算方法和计算公式,结合具体实例,提出了钢筋混凝土受扭构件设计及承载力的计算方法及适用范围,以供设计者参考借鉴。

摘要：水泥稳定混合料的配合比设计在技术方面和经济方面对路面工程影响深远。通过对原材料的选取、制备试样、击实试验和制备试件以及养生还有强度等方面的详细介绍和描述论述了水泥稳定混合料配合比设计过程,从而指出了配合比设计过程中需要注意的问题和水泥混合料对路面结构可能造成的问题,并且针对这些问题提出了相应的解决措施。

摘要：上坡坡床式避险车道有效地解决了长大陡坡路段因行车制动系统失效所引起的行车安全问题。我国目前在上坡坡床式避险车道方面尚未出台可借鉴的设计规范。本文结合吉林省汪清至大蒲柴河高速公路(延吉至大蒲柴河段)上坡坡床式避险车道设计经验,介绍了上坡式避险车道基本组成,对上坡坡床式避险车道结构设计依据与设计流程等相关内容进行了论述和分析。

摘要：通过试验段的铺筑,研究了TLA复合改性沥青混合料的施工技术要求,并对TLA复合改性沥青混合料的路用性能进行了检测。研究表明,TLA复合改性沥青混合料具有良好的路用性能,达到甚至超过了常规沥青混合料的路用性能,具有较好的应用前景。

摘要：21世纪的今天,社会不断发展,人们生活水平也达到了新高度,高速公路的建设也进入了一个新的局面,对高速公路沿边环境问题也越来越重视。文章主要针对高速公路沿边景观设计进行分析研究,对高速公路规划设计原则进行介绍,并提出若干条建设高速公路生态景观的对策。

摘要：路堤重力式挡土墙的重要设计参数进行墙体受力敏感性分析,主要设计参数重要性排序,并提出降低与这些参数相关的安全风险的建议,对路堤重力式挡土墙的设计、施工、养护有一定参考价值。