摘要：采用刚粘塑性有限元法模拟了车辆等速万向节球形壳温缩口成形过程，得到并分析了锻件终锻成形后的几何形状、应变场分布规律。有限元数值分析为模具设计和实验压机的选型起到了指导作用。

摘要：通过对辊锻模与锻件的啮合运动分析及几何分析，发现锻件轮廓与型槽轮廓存在共轭曲线（或曲面）关系。文中导出了参数方程、三次样条拟合函数及几种典型锻件轮廓曲线对应的辊锻模具型槽。这些结果对于精确、高效设计辊锻模具具有重要意义。

摘要：针对塑性加工中模具设计的长周期和高成本问题，根据无模多点成形的基本原理，设计制造了计算机控制无模多点成形实验机，并讨论了其ＣＡＤ系统、微机控制系统和机械系统。通过实验证明，目标试件形状与ＣＡＤ设计形状吻合良好，是一种具有高柔性度的塑性加工新设备，为金属板材的三维曲面成形提供一种新工艺。

摘要：叙述了冷轧叶片成形原理及冷轧工艺参数的确定，如：叶片展开尺寸的计算，轧制变形区的确定，原材料尺寸和压下量的确定以及冷轧工艺对原材料的要求等。同时，对冷轧机工作辊锥角选择和分导机构的结构进行了一定的分析，为叶片冷轧工艺及轧机结构设计提供了重要的技术参数。

摘要：深入探讨了分段成形的变形特点 ,对分段成形时缺陷产生的机理作了客观的分析 ,并对各种分段成形方法的优缺点作了评述 .同时对分段成形中的关键技术———过渡区设计作了系统阐述 ,提出了通用的过渡区设计方案 。

摘要：本文采用刚粘塑性有限元方法对影响轿车等速万向节球形壳缩口成形的各种因素加以模拟分析，得到了预锻件几何参数、摩擦因子与缩口成形性间的关系，并给出了成形不同阶段的速度矢量图。有限元模拟分析为球形壳模具设计以及缩口成形实验等工作的进行起到了指导作用。

摘要：系统研究了钢质直齿圆柱齿轮冷精锻成形工艺及相关技术,提出了齿形凹模修正设计方法,采用闭式镦挤—约束孔分流两步成形法冷精锻出具有较高精度的钢质直齿圆柱齿轮。

摘要：从理论上分析了楔横轧变形区前沿变形程度，并推导出简单实用的计算公式，使之能够根据轧件的结构和所选工艺参数要求，预测出轧件端部和变形区前沿已轧台肩的变形程度，为模具设计提供理论指导。

摘要：本文简要介绍了多楔同步楔横轧材料流动特点,提出并解决了多楔同步楔横轧模具设计中,侧楔楔展角、成形角选择与楔展开长度计算,主楔与侧楔楔入位置设计,主楔与侧楔之间台阶长度设计,侧楔侧面最小倾角设计等关键问题。最后给出一种典型件的模具设计实例。

摘要：本文用自行设计的表面电偶测试了锻模表面温度,测试结果较准确的反映了模具表而瞬态温度变化。