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行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨: 收藏
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引用; 《公路》2010年第5期55卷 91-94页; 作者：关长禄吕得保孙秀东李春风董浩吉林省交通基本建设质量败督站长春市130021; 公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律。通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通...; 公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律。通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通过调整行车道宽度来改善路面受力状况,使车道内轮迹分布趋于均匀,减少路面病害,延长使用寿命,提高社会和经济效益。; 来源：详细信息评论

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