摘要：为在运营线道岔区用明挖法建造盖板箱涵 ,采用纵横梁体系加固线路。文章介绍线路加固体系的构造及相关检算。

摘要：建筑既作用于生态环境,也作用于人类,它始终持续地影响着周围的环境和使用者的生活,特别是对于我国高速发展的城市来说,其影响更是巨大。生态建筑将成为21世纪建筑设计的主流。建筑与可持续发展的三个重要方面(环境保护、经济发展和社会进步)密切相关,生态建筑应是可持续发展的一个组成部分。文章针对我国生态环境与建筑设计中存在的主要问题,提出在建筑设计中要注重生态策略的运用,推动生态建筑设计要依靠全社会生态意识的提高,增强人与自然环境的沟通,完善生态建筑设计的法律规范。

摘要：城市地下管线对城市来说十分重要,对城市的发展和生存起着重要的作用,可以说是城市的血脉。在城市的基础性工作当中,城市地下管线的管理、属性以及空间分布就是最重要的一项工作,是城市管理和城市规划建设的前提。

摘要：土的饱和度是评价地基土承载力的一个指标。土的饱和度是指土中水的体积与孔隙体积之比。土的饱和度反映了土中孔隙被水充满的程度，饱和度的常见数值范围为0—100％，但是在实际的土工试验中计算出的饱和度数值有时会大于其理论值100％，与实际不相符合。文章探讨土工试验结果、土的饱和度大于理论值的原因，并提出规避的方法，确保整个土工试验的准确性，从而更加客观地评价土的工程性质。

摘要：通过对RTK技术在东边道铁路线路测量中的应用和探讨,并通过对RTK施放控制桩点后再经静态观测的解算值和控制桩点设计值的比较,阐述了RTK技术的高精度及可靠性,为将RTK技术在铁路线路测量中更好地得以应用和推广有着重要的意义和参考价值。

摘要：路线设计要综合考虑平纵、横3者的关系公路线形对行车安全、舒适、经济、协调、美观等都具有决定性影响。支配着整个公路规划、设计和施工。是构成公路的骨架,它线形设计良好与否,恰当地掌握标准,该文分析了对山区公路设计中纵断设计、选线、平面设计、平面纵断等方面存在的问题和注意事项表述了如果设计线型能做到平面顺适、纵坡均衡、横面合理。

摘要：为了提高聚苯胺水性涂料的防腐性能,利用苯胺和氧化石墨烯(GO)作为原料,采用原位聚合-还原法制备聚苯胺/石墨烯(PAG)复合材料,再利用PAG与水性环氧树脂共混制备聚苯胺/石墨烯水性环氧防腐涂料。通过傅里叶红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)分析PAG的结构和微观形貌,利用动电位极化曲线和电化学交流阻抗谱(EIS)分析PAG水性涂层的防腐性能。结果表明,PAG保持了石墨烯的基本形貌,聚苯胺颗粒均匀地分散在石墨烯表面和片层间,形成片状插层结构;当PAG浸泡在3.5%Na Cl溶液中,PAG涂层的阻抗值最大,腐蚀电流密度为24.30μA/cm2,PAG对碳钢的保护度达到94.24%,优于PANI水性涂料的防腐性能(PANI水性涂层涂覆碳钢的腐蚀电流密度和保护度分别为43.17μA/cm2和88.97%);与PANI水性涂层和水性环氧树脂涂层相比,PAG水性涂层对O2和H2O分子具有更好的屏障性能。

摘要：采用多元线性回归法建立数学模型，描述了吉林省旅游业收入与农业、轻工业、建筑业、交通运输业、商业的产值及城市公用事业基建投资之间的相关关系，进而对如何合理开发吉林省的旅游资源作了初步分析．

摘要：1复合节能砌块的构造复合节能砌块由吉林市怀氏建筑材料有限责任公司研制,于2003年初通过吉林省建设厅组织的新产品科技成果鉴定,成果属国内领先.产品获多项国家专利.'非承重复合节能砌块应用技术'被建设部列为.复合节能砌块是由空心或实心块体、保温层和面层组成,其构造见图1.保温层选用高效保温材料-阻燃型聚苯泡沫(EPS)板.本项技术的创新点在于:在砌块成型机模箱内将EPS板通过榫形结构和拉筋一次成型复合在混凝土块体内;保温层两端设企口,上下配套有灰缝压条,砌筑后块与块、层与层互相咬合,整个墙体的保温层形成一体.复合节能砌块可用于填充外墙,也可用于具有节能保温要求的承重墙体.

摘要：在总结野外工作经验的基础上,从滑坡的地貌形态、堆积物层序、构造和水文地质等方面提出了滑坡的野外鉴别方法,介绍了滑坡稳定性的宏观地质评价方法,提出了滑坡灾害的处理对策,对电网工程的选线定位和安全运行具有重要意义。