摘要：山区高速公路桥梁设计应在保障功能和安全的前提下,选用合理的桥型方案、更优的桥梁结构形式、控制建设规模,减少工程造价。以宜来高速公路项目为例,对山区高速公路桥梁设计原则及要点进行论述。通过综合比选,提出更适合山区桥梁的主梁形式;对于高墩桥梁,提出合理的主墩类型及使上下部构造协调的高跨比;对于山区大跨径桥梁,提出更适合山区桥梁建设的桥型方案。

摘要：以异戊烯基聚氧乙烯醚、丙烯酸、丙烯酸羟乙酯为单体,在氧化还原引发体系中,通过自由基共聚,合成了一种性能优良的高保坍型聚羧酸减水剂。研究了酸醚比、酯醚比、合成温度和加料方式对减水剂分散性能的影响,并分析了微观结构。研究结果表明,在水灰比为0.29,折固掺量为0.2%时,3h内合成的减水剂的水泥净浆流动度能保持稳定不变。混凝土实验结果表明,掺入减水剂的新拌混凝土的和易性优良,在3h内具有良好的保坍效果。

摘要：道路桥梁建设是我国基础设施建设中的重要组成部分,道路桥梁建设符合标准才能够使交通运输更加快捷便利,进而为我国的经济发展提供强力的条件支持,因此,道路桥梁设计的重要性不言而喻。结构化设计是一种比较先进的设计方式,在道路桥梁的设计中使用结构化设计方式可以极大地提高道路桥梁的使用安全和使用寿命,有效避免由道路桥梁结构以及组成部件所产生的各种使用问题。文章详细阐述了道路桥梁结构化设计的重要价值及在结构化设计中要坚持的原则,并具体提出了结构化设计的应用要点。

摘要：本文对公路上常用的温拌沥青技术进行总结,对各种温拌技术进行了分析。总结了温拌技术的分类,结合发泡型、降粘型和表面活性型三种类型温拌技术的特点,分别对各自代表性温拌技术产品的作用原理、掺量和降温效果等方面进行了分析,阐述了不同温拌技术的机理。

摘要：公路工程GPS控制网,具有跨度大、呈带状布设的特点,跨越投影带的情况也经常出现,投影长度变形是一个不可避免的问题。本文论述了公路工程控制网边长投影变形产生的原因及处理方法,以减弱边长投影变形的影响,使测量控制成果满足公路工程需要,保证工程质量。

摘要：勘察设计直接影响着公路工程的选址、施工安全的保障手段以及可行性研究。因此,对公路工程的勘察设计内容和其存在的主要问题作了总结,重点介绍了加强公路工程勘察设计的措施。指出只有对公路进行较为完善的勘察设计,才能为后期工程项目的建设做好条件准备,优化公路工程设计方案,保证施工质量。

摘要：基坑在开挖过程中,容易引起水文地质问题,因此,要引起相关施工单位的注意。文章对基坑开挖的主要工作及特点作了总结,结合工程实例,对其周边的地质环境作了简述,并在此工程实例的基础上,重点介绍了基坑开挖对周边地质的影响,提出了解决开挖问题的方法,只有对基坑开挖进行良好的分析,了解其所存在的问题,才能减小与避免安全事故的发生,保证工程质量。

摘要：本文以空隙率和强度为设计指标，设计了水泥稳定碎石排水基层材料的粗骨架级配、水泥胶浆配合比和用量及合理稠度。通过抗压强度、劈裂强度、回弹模量、收缩试验、疲劳试验和抗冻试验分析了水泥稳定碎石排水基层材料的路用性能，并通过修筑试验路和后期渗水试验、注水试验验证了水泥稳定碎石排水基层具有良好的渗水性能和排水能力。

摘要：沥青路面施工过程的控制是道路施工质量控制的关键环节，在保证原材料质量的基础上还应在施工时就施工的主要环节及关键指标加以控制，以保证沥青路面的质量和使用性能。如在关键的施工阶段控制不力，也会出现各种问题，因此有必要对混合料的摊铺和碾压分别加以分析，以更好地保证施工质量。本文结合吉草高速公路沥青路面施工实际，对沥青混合料施工关键工艺控制加以总结。

摘要：结合现浇曲线箱梁施工实践。具体阐述现浇曲线箱梁施工工艺及施工质量控制。