摘要：基于统一强度理论和非饱和土双应力状态变量抗剪强度,合理考虑中间主应力效应,建立了非饱和土双应力状态变量抗剪强度统一解,并与文献试验结果进行比较,验证了公式的正确性;进而考虑基质吸力的不同分布,得到非饱和土主动土压力和被动土压力统一解,克服了朗肯土压力的不足,并得出中间主应力和基质吸力对土压力的影响特性。研究结果表明,主动土压力随着统一强度理论参数和基质吸力的增大而不断减小,被动土压力则相反;当基质吸力沿深度线性减小时,主动土压力和被动土压力都不像基质吸力沿深度为常数时变化得那么快。该结果为非饱和土抗剪强度和土压力分析提供了理论依据,对工程设计有一定的参考价值。

摘要：以深圳市地铁某区间隧道为背景工程,针对矿山法+盾构法的复合施工法中二衬管片受力特性进行现场试验,埋设混凝土应变计、土压力盒和钢筋轴力计等仪器,监测并分析混凝土管片环缝接触面纵向应变、土压力以及钢筋轴力的变化规律.结果表明:监测量随时间的变化可分为2个阶段,整体预压力基本满足要求;混凝土管片环缝接触面纵向应变和土压力沿环向的分布极不均匀,壁后压浆能够改善管片的受力和控制上浮;实测管片钢筋的轴力远小于其设计值,应优化其配筋设计;需对环间螺栓进行多次有序复紧,对管片进行多次壁后补压浆.

摘要：多重调谐质量阻尼器 (MTMD)是由许多频率成线性分布的调谐质量阻尼器组成。可能的系统参数组合形成 5种MTMD ,即MTMD -1～MTMD -5。基于具有一般MTMD时结构的加速度传递函数 ,建立了MTMD -1～MTMD -5加速度动力放大系数 (ADMF)的统一模式。利用ADMF和数值搜寻技术对MTMD -1～MTMD -5进行了参数研究。参数包括 :频率间隔、阻尼比、调谐频率比和总数。为了比较亦给出了TMD的数值结果。大量的数值比较表明 :在工程应用中 ,应优先选择MTMD -1。

摘要：钢管混凝土拱桥由于桥型优美在城市桥梁中得到广泛应用,对某正在设计的5跨连续中承式钢管混凝土拱桥进行了动力特性和抗震性能分析,根据该桥的结构特点,建立了该桥的空间有限元分析模型,计算桥梁的自振特性,基于反应谱方法计算了该桥在横向、纵向水平地震反应,计算结果表明: 该桥拱肋的面外刚度相对较小,在桥梁振动中首先出现拱肋的面外振动;桥梁的竖向振动表现为拱肋与桥面的整体竖向振动,其基频明显比拱肋面外振动大;主拱肋的轴力由横桥向地震动控制,其他内力由纵桥向地震动控制;地震作用对弯矩的影响较大,故主拱的内力计算应考虑地震力的影响;在设计计算中除常规关键点应作为控制点外,内外拱连接处也应作为控制点。计算结果已为该桥的抗震设计提供了参考。

摘要：进行了 6榀全注芯配筋混凝土小砌块抗震墙的水平反复荷载试验 ,分析了墙片的高宽比、轴向压力、水平和垂直钢筋对抗剪承载力的影响 ,对《抗震结构设计规范》(GB5 0 0 1 1— 2 0 0 1 )中抗剪承载力计算公式的应用提出补充建议 。

摘要：依据"大震不倒"的设防目标,按传统方法设计的钢框架结构,一旦框架梁梁端发生塑性损伤,震后将难以修复。为实现损伤后结构的快速功能恢复,提出了一种采用角钢连接的部件可更换钢梁,地震作用下钢梁的塑性累积损伤集中在连接角钢上,连接角钢与梁段采用高强度螺栓连接,地震损伤后容易更换。为此,试验中设计了3个可更换梁试件,分别对其进行了单调和滞回加载试验。试验结果表明:通过合理设计,该部件可更换梁与原型梁具有相同的弹性抗弯刚度,能控制梁的损伤部位与破坏模式;梁的荷载-位移滞回曲线饱满,耗能能力较好;更换损伤的耗能角钢后,梁可以恢复原有的力学性能。

摘要：通过沿特征线求解动量方程,并运用局部泰勒级数展开对方程的离散进行简化,在传统的基于特征线离散的分裂算法的基础上,推导了一种精确的显式离散方法,详细给出了基于局部泰勒级数展开的特征线离散过程,并推导了有限元控制方程.通过自主研发的空间结构自动分析设计系统(简称AADS)流体模块中的三维算例计算,表明文中的分析是正确的,提出的改进方法具有较高的计算精度.

摘要：文章以马头古镇为例,阐述了以文化为落脚点和出发点的古镇复兴规划与设计思路。在充分把握马头古镇区位与状况的基础上,通过借鉴苏州市古城案例和上海外滩源案例,确立旅游业为战略发展目标和"双千年古镇、大江北水乡"的设计理念,突出历史文化特色,还原古镇肌理,将"文旅商展创"相结合,打造"两轴、一带、多片"的结构格局,提升古镇价值。

摘要：为改善氯氧镁水泥基材料的脆性和耐水性能,本试验基于微观力学设计原理,采用聚乙烯纤维作为增强材料,进行了超高韧性氯氧镁水泥基复合材料的研发。通过不同粉煤灰替代率(20%、30%、40%、60%)下复合材料的拉伸、压缩和单纤维拔出试验分析粉煤灰掺量对其基本力学性能、耐水性能的影响规律,并采用X射线衍射仪和扫描电镜分析了不同粉煤灰替代率下水化产物的物相组成和微观结构。结果表明,复合材料浸水前、后均具有稳定的应变硬化和多缝开裂特性,抗拉强度介于4~7 MPa之间,拉伸应变介于5%~8%之间;聚乙烯纤维和粉煤灰的加入改善了氯氧镁水泥基材料的耐水性能,抗拉和抗压强度软化系数分别大于0.70和0.80,拉伸应变能力在复合材料浸水后均有一定的提升。

摘要：为摆脱目前装配整体式混凝土框架“等同现浇”的固有模式,结合传统预应力自复位混凝土框架的优越性,提出一种带软钢阻尼器的自复位装配式混凝土(SCPCHD)框架。利用ABQUAS有限元软件分别建立新型自复位SCPCHD框架、传统预应力自复位装配式混凝土(SCPC)框架和现浇钢筋混凝土(RC)框架的精细化三维实体数值分析模型,从而验证新型SCPCHD框架良好的抗震性能和耗能能力。分析结果表明:SCPCHD框架残余变形很小、具有震后恢复性能好的优点;SCPCHD框架的层间位移响应明显小于SCPC框架,与现浇RC框架基本接近,且结构构件塑性损伤小;罕遇地震下SCPCHD梁柱节点的耗能分别为传统预应力SCPC框架和现浇RC框架节点耗能的2.26倍和3.64倍,表明新型节点耗能能力好。