摘要：建设项目投资控制是工程设计中的重要内容之一,投资控制贯穿于项目建设的全过程。也就是在满足技术规范要求的基础上,采取技术措施,将工程投资控制在主管部门批文的幅度内。本文结合上海市嘉金(A5)高速公路建设设计过程,着重讨论施工图设计阶段设计优化的重要性和必要性。

摘要：本文针对某条高速公路,对高架桥梁常用的下部结构型式进行了介绍和比选,并对下部结构设计过程中的主要计算内容(桩基、承台、立柱、盖梁)作了详细论述。文中特别讲解了如何对倒T盖梁进行施工阶段抗扭验算和参照美国规范进行牛腿验算。

摘要：对邯郸地区的低液限粉土进行室内回弹模量试验,研究了不同压实度状态、不同含水量下的回弹模量变化规律,得出了含水量、稠度与土基回弹模量的相关关系式,对于如何采用室内回弹模量确定野外土质路基回弹模量提出了较为可行的建议。

摘要：在没有安装流量计量设施的污水干线管道上,通过大型辅助构筑物和常用计量设施,构造大型污水管道流量测量方案,为大型污水提升泵站的节能运营提供上游流量预测数据.在调查国内该课题需求的基础上,以某市的TC交汇井为例,整理出可行相对经济安全的试验方法,构建出此类试验方案优选的通用评估系统.通过剖析影响课题实验方案决策的各种定性和定量因素,建立课题方案综合评价指标层次体系,在充分剖析模糊理论的基础上,将模型M(.,+)运用到AHP中,确定各评价因素的权重,并结合M(∧,∨)模型(主因素决定型模型)确定最优实验方案,证明了该评价体系的实用性.

摘要：在水泥混凝土路面基础上加铺沥青混凝土路面时 ,对现有板块破损的处理十分关键 ,而其中又以板块的脱空处治为最。板底注浆是处理板块脱空常用且有效的方法 ,本文就注浆技术的原理、材料的选择。

摘要：公交停靠站停靠时间的研究有着重要的实用价值。在分析影响公交停靠时间的各个因素后,根据实地调查数据统计分析各个影响因素对停靠时间的影响特征,并在此基础上提出减少公交停靠时间延误的对策。