摘要：在碱性介质中,由于电极材料的较高的稳定性,电催化析氢反应(HER)具有实现大规模制氢的巨大潜力。然而,即使对于最突出的铂催化剂,HER在碱性介质中的反应动力学也比在酸性介质中慢2–3个数量级,这是由于碱性环境下质子的浓度较低。异质结构催化剂具有多种结构优势,研究表明,构建异质结构电催化剂是促进碱性HER动力学的有效策略。协同效应是异质结构的一个独特特征,这意味着一个功能活性位点作为水解离的促进剂,另一个活性位点则负责适度的氢吸附,从而协同提高HER催化性能。此外,异质结构中的每个构建模块都是可调节的,为构建最佳催化剂提供了更多的灵活性和可能性。同时,由于界面处两个组分之间存在费米能级差,可以合理地调控每个组分的电子结构,从而大幅度提高碱性介质中的HER催化性能。随着对纳米结构的深入理解,人们开发了更先进的设计策略来构建高性能异质结构电催化剂。本文综述了异质结构催化剂在碱性HER方面的最新发展,以及构建界面异质结构以促进碱性HER动力学性能的合理设计原则。我们首先介绍了HER在碱性介质中的基本反应途径,然后详细讨论了促进碱性HER动力学的新兴有效策略,包括协同效应、应变效应、电子相互作用、相工程和结构工程,最后提出了未来面向实际应用的新型异质结构催化剂设计所面临的挑战和研究机遇。

摘要：综述了 6 0 0 0系铝合金的性能特点以及国内外的研究应用现状 ,指出了 6 0 0 0系铝合金的发展方向和未来的研究重点 ,说明了该系铝合金在汽车上具有广泛的应用空间 ,为汽车用铝合金材料的研究者和汽车的设计者提供了新思路。

摘要：材料的疲劳寿命是机械可靠性设计的基础,也是疲劳性能研究的主要内容。大量的研究结果表明疲劳寿命具有离散性的特点,并且符合一定的统计分布规律。概述了材料疲劳寿命研究的重要性,分析了材料微观结构及实验模型对疲劳寿命的影响以及疲劳寿命研究的数理统计基础,分别介绍了正态分布和威布尔分布的特点,综述了数据处理方法在疲劳寿命研究中的具体应用。

摘要：在雾化法和离心法制备金属粉技术的基础之上,设计了一种新型的多级细化制备金属粉末的装置用于Zn-5Al合金粉末的制备.通过改变一级细化过程中的喷嘴压力和二级细化过程中高速转盘的转速,发现Zn-5Al合金的产粉率随着喷嘴压力的增加有增大趋势,随着高速转盘的转速提高有增大趋势,粉末形状大部分为非球形.

摘要：通过对F18覆铜钢的基本性能的分析,结合枪弹弹壳的实际生产工艺,设计两条工艺路线对试样进行预变形拉伸,选出强化效果好的工艺。两个工艺中,在保证不发生劲缩的前提下使每次变形量尽量达到最大,并且中间配合退火处理。两组试样的3次拉伸变形量,工艺1为25%、18%和14%,工艺2为25%、25%和7%。3次拉伸后,对所得试样进行静载拉伸试验表明,在总变形量相等的条件下,工艺1得到的试样强度和硬度较高,组织较好。

摘要：对新设计的三种新型钴基高温合金的组织结构及性能进行了研究.结果表明:钨作为合金的主要固溶元素,其含量必须控制在17.0%～18.5%的范围内,才能有效地起到固溶强化作用.过多的钨元素将形成大量的析出相,晶粒也因此而细化,虽然合金的室温强度会有所提高,但是在1200℃高温下,变得较为薄弱的大量晶界却使强度明显降低.

摘要：论述了微动疲劳,尤其是铝合金微动疲劳的研究的必要性;阐述了微动疲劳实验设计的最新方案与优化实验结果。介绍了微动疲劳的影响因素,特别是从接触压力、应力幅度及摩擦系数三点进行了说明。说明微观结构对微动疲劳的影响的决定性作用,对微动疲劳寿命的预测的最新方法进行了介绍。重点阐述了当前的研究现状和成果,并引入了微动疲劳的最新的防护措施。最后,根据当前的研究情况,提出了一些尚待解决的问题。

摘要：在Cu-Mn-Ni体系中添加微量元素,制备了合金配置成分为34Cu-16Mn-44Ni-4B-2Si的合金,介绍了制备此钎焊料的设计和制备方法。XRD,DSC分析表明,合金在在550℃左右有一个放热峰,合金粘接强度达到386MPa左右,约为母材强度的60%。

摘要：针对喷射成形的雾化喷嘴,在喷射小孔中引入Laval结构,同时采用双向进气设计。选用Al-Si合金和Finemet合金成分样品,进行新喷嘴应用试验。对比传统直管喷嘴,新型雾化喷嘴获得了更大的气体喷射速度,提高了喷射成形的G/M比。此外,双向进气结构获得了较为理想的气压分布,其雾化效果得到改善,收集到的坯体在形貌、性能上有所突破,特别是Finemet成分合金出现了非晶相。

摘要：本文论述了模具在铝合金生产中的重要作用与特殊地位,主要介绍了常见的铝合金挤压成形模具技术,包括模具的分类与设计、模具新材料的开发与应用、模具复合加工技术的开发和应用以及计算机模拟在铝合金挤压成形模具中的应用等,并对模具今后的研究和发展方向进行了展望。