摘要：本文综合报导Ｃ＿４Ａ＿３Ｓ─Ｃ＿４ＡＦ─Ｃ＿２Ｓ体系自粉化节能水泥工艺的宏观控制和微观调节，研究结果表明：自粉化水泥适宜的烧成温度为１２８０～１３５０℃，宜控制冷却速率≤５００Ｃ／ｍｉｎ；通过调节微量─Ｃ＿２Ｓ稳定剂可定量调控ｃ＿２Ｓ转晶反应以满足自粉化效果和水硬性两方面的要求：控制自粉化水泥矿物组成：Ｃ＿４Ａ＿３Ｓ４５─６５％，Ｃ＿２ＡＦ５～２９％，β─Ｃ＿２Ｓ５～２９％，γ─Ｃ＿２Ｓ１８～２１％，可制得物理力学性能良好的自粉化水泥，自粉化率９５％，节省粉磨电耗６０～７０％。在实验的基础上，本文导出了自粉化效应的数学模型。

摘要：本文通过逐层分析影响混凝土稠度的本质因素,提出混凝土稠度指数概念,讨论建立混凝土稠度公式的方法,以此为基础设想混凝土配合比设计新方案.

摘要：在普通混凝土中同时掺入钢纤维、早强剂、膨胀剂，通过正交试验设计与系列试验．研制开发了一种早期强度高和具有微膨胀效应的钢纤维混凝土材料（ＳＦＲＣ），可应用于修补、快速开放交通路面等工程。

摘要：本文首先导出离心逆流式气流分级机分级粒径计算式。实测表明,理论计算值与实验值基本一致。其次,引用惯性参数讨论风量与分级粒径大小的关系,并得到风量、分级转子叶片倾斜角与分级粒径相关趋势图。本文导出的计算式和给出的相关趋势图可用于确定这类分级机的操作参数及设计分级机转子的几何尺寸。

摘要：为提高涡轮式分级机的分级精度和分级效率，研究了不均匀气流速度场和团聚对它们的影响，分别建立了两种影响的数学模型．研究表明，分级机结构是影响分级精度的决定性因素，而团聚则严重影响较细颗粒的分级效率，导致所谓的“鱼钩效应”．文中理论可用于指导分级机的设计和粉体的制备．

摘要：受材料、结构设计和施工工艺等方面的影响,沉管隧道在预制阶段易出现早期裂缝,进而影响其正常使用和耐久性能。文章以在建港珠澳大桥沉管隧道工程为背景,建立了"工厂法"沉管隧道早期性能的分析模型,通过全尺寸试验进行了模型验证。基于标准工艺流程下结构性能的分析,明确了沉管隧道节段早期性能的发展规律,并指出了将开裂风险指数作为结构早期裂缝控制指标的合理性。该研究对"工厂法"沉管隧道早期裂缝的控制具有指导意义。

摘要：基于BP神经网络，建立了UHPC力学性能的预测模型，并利用相关试验数据验证模型的有效性。采用该模型系统研究了水胶比和聚羧酸减水剂掺量对于UHPC力学性能的影响，结果表明：在0．136～0．225的范围内，水胶比对UHPC力学性能的影响不显著，而且减水剂掺量越小，它的影响越不显著；聚羧酸减水剂掺量对UHPC力学性能的影响极为显著，掺量在0．7％左右的UHPC的力学性能最优。进一步通过试验验证了水胶比和聚羧酸减水剂掺量对UHPC力学性能的影响规律。对于今后UHPC的试配，在试验取得一定数据样本之后，能够通过该模型试验代替部分试配试验来减少试验工作量，同时为UHPC配合比设计和优化提供指导。

摘要：在分析涡轮速度场分布的基础上，建立了涡轮分级区流体速度基本公式，推导了不均匀流场分级粒径计算式，并提出了相对分级锐度的概念，导出其计算式，从而得出风量、涡轮转速、分级粒径、分级锐度四者之间的关系．实验证明，理论分析与实测数据基本吻合，因而，理论分析可用于指导分级操作及开发新型分级设备的设计．

摘要：真石漆具有装饰性强、适用面广、耐久性好、不易褪色等特点,因此是一类颇受用户欢迎的外墙装饰涂料。在真实漆的施工应用中,经常会出现一些影响质量、装饰效果的问题,具有一定的普遍性。这些问题有时是由原材料选择和配方设计不当引起的,有些则是由于施工方法不正确引起的。

摘要：本文以工科专业课配套的实验课程为例,突破传统的验证性实验教学方式,探索基于自主创新设计的实验教学改革。在此实验教学改革中,学生利用所学的理论知识结合工程实际完成了整个实验流程,包括实验模型设计、测试装置的组装搭建,实验测试、数据收集、数据结果分析等。通过此自主创新设计的实验教学改革实践增强了学生的学习兴趣,提高了学生的理论成绩,锻炼了学生的创新实践能力。