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检索条件"机构=同济大学桥梁工程系，上海200092"

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装配式大悬臂分段预应力混凝土盖梁抗弯性能研究: 收藏
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引用; 《中国市政工程》2019年第4期 72-76,118,119页; 作者：闫兴非葛继平王志强高飞韩树国张灿张涛上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125 上海工业化装配化市政工程技术研究中心上海200125 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院上海201418 同济大学桥梁工程系上海200092 郑州交通建设投资有限公司河南郑州450006; 对盖梁预制拼装提出小剪力键分段预应力拼装方案,在此基础上设计2个试件,分别进行满载均匀加载和偏载加载。针对大悬臂盖梁的受力特性,提出大悬臂预制盖梁的循环加载方案,进行正常使用极限状态和模拟地震荷载阶段的加载。通过试验现象...; 对盖梁预制拼装提出小剪力键分段预应力拼装方案,在此基础上设计2个试件,分别进行满载均匀加载和偏载加载。针对大悬臂盖梁的受力特性,提出大悬臂预制盖梁的循环加载方案,进行正常使用极限状态和模拟地震荷载阶段的加载。通过试验现象和试验数据,对裂缝发展、破坏形态及承载力等进行分析;研究受力类型对试件抗弯性能的影响,总结盖梁抗弯和抗扭的破坏规律。从荷载位移滞回曲线、接缝张开、普通钢筋应变、预应力筋应变及混凝土应变等结果,定量比较预制拼装盖梁加载工况下的特点。试验研究结果表明:分段预应力盖梁的拼接缝是盖梁的薄弱环节,偏心荷载作用下,素混凝土剪力键彻底剪坏,盖梁的极限承载力降低11%;分段预应力盖梁的开裂荷载安全系数为1.1,极限承载力安全系数为1.8。; 来源：详细信息评论

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