摘要：探讨了基于DCOM(分布式组件对象模型)的分布式WebGIS(网络地理信息系统)架构,及其关键技术的研究和实现.设计了一种新的数据模型SHAPE2D来组织客户端空间数据,并对中间件的设计、空间数据的优化组织、多分辨率显示、空间数据存储和数据库模型与结构等进行研究,提出了WebGIS中空间数据的压缩方法、矢量与栅格传输的综合平衡策略.最后,应用SHAPE2D客户端数据结构以及网络综合平衡策略,基于系统的快速定制机制,建立了房屋土地分布式WebGIS应用系统.该系统验证了本文的各种理论与方法是切实可行的.

摘要：详细给出精密点定位的观测方程、改正模型、平差模型和算例,根据计算模型建立了计算系统和设计了软件,利用同济大学GPS基准站的观测数据,给出了计算结果.当仅考虑地球自转改正、卫星的天线相位中心偏差改正、相对论改正等影响时,静态解与已知坐标的差异小于12 cm,均方根(RMS)小于5 cm.

摘要：在超图、面向对象与关系型数据库的基础上,提出了复杂巨系统海洋,特别是海底地形的超图对象模型.分析如何通过该模型组织三维海洋特征及其属性,提出实现海洋地理要素特别是各种海底地形单元的有效组织表达,以及海洋地理信息系统建设的方法.研究重点是超图地形对象的构建与探讨海底地形空间数据与属性数据的模糊关联问题.

摘要：基础地理信息系统在涵盖内容、数据结构和服务对象上都远远超出了数字地形图 ,它可以同时满足建设用图和地理信息系统 (GIS)用户的需要 ,同时满足GIS用户的共同需要和特殊需要 ,具有丰富的数据提取、可视化输出、质量控制、历史数据保存再现功能 .为了达到上述目的 ,空间要素的规范和结构设计是至关重要的一步 .阐述了对制定空间要素规范的原则、空间要素规范的对象。

摘要：探讨了基于J2EE(Java 2 Enterprise Edition)的高速公路网络地理信息系统(WebGIS)平台架构及其关键技术,包括高速公路空间数据组织和设计,WebGIS中间件技术,数据库连接池技术,高速公路WebGIS的动态分段技术等.建立了高速公路WebGIS地理信息平台,以惠河高速公路管理为例,介绍了地理信息平台的功能和应用,验证了文中的各种技术与方法.

摘要：在椭球面数字地面模型 (DTM)的基础上 ,结合道路设计领域的特点 ,将空间实体划分为独立点状实体、线实体、紧贴于地面的面实体和体实体等类型 ,通过空间现象与椭球面DTM的叠加 ,首次提出了一种直接基于椭球面的三维GIS可视化模型 ,具体实现了道路、河流、湖泊、建筑物等实体模型 ,并进一步探讨了基于椭球面上测地坐标系统的三维可视化方法 ,从而真正实现了在一个统一的真三维坐标系中表达和处理空间现象 .

摘要：空间句法作为一种定量空间形态分析方法,广泛应用于城市设计和建筑的诸多方面,但是在商业建筑结构方面的应用研究较少。本文运用GIS和空间句法的集成方法定量分析了义乌国际商贸城内部的空间结构特征,探讨了空间句法在商品交易市场空间结构形态研究中的应用。研究结果表明:义乌商贸城内部空间结构在总体布局上智能性、可理解性较差,局部区域及部分入口的便捷度较差,部分辅助设施不易达;针对这些不足本文也提出相应的优化调整建议。另外,该研究也可为商品交易市场的规划设计提供一定的参考。

摘要：根据非线性强度高的函数不宜进行线性化处理的原则,分析了传统方法求解非线性回归参数的局限性,提出利用遗传算法的优势,采用均匀设计法来组合遗传算子,进行数值实验,以求解最优回归参数。结果表明:遗传算法不要求好的初始值,其全局搜索能力及鲁棒性均优于传统方式。

摘要：在精度要求较高的设计、规划中 ,绘制缓和曲线时 ,简单地用短的直线段代替缓和曲线会给后续计算带来影响 ,特别是在数字化设计图上直接采集坐标和进行里程计算会产生偏差 。

摘要：本文从产业、城市和区域协同发展的视角,揭示了从创意产业到创意城市、再到创新型城市乃至创新型区域的演进轨迹,希冀对我国城市和区域发展有所启迪。