摘要：元宇宙下的环境设计:YUAN D&I毕业作品虚拟展厅设计作者姓名:顾乔枫(本科生)指导教师:郑康奕设计说明:YUAN D&I是同济大学设计创意学院在元宇宙中的形象,以线下真实学院场景为基础,加上设计师天马行空的想象,给游客带来非同凡响的体验。

摘要：学院学科设置：全球设计正经历着一场由design doing向design thinking延伸的革命,这一趋势不仅大大拓展了设计贡献社会和经济发展的作用.同时,对设计知识的深度、广度和综合性也提出了新的要求.学科交叉性加强、“垂直能力（专门知识和能力）”和“水平能力（广度思考和整合思考的能力）”结合的“T”型创新型和复合型人才的培养以及新的设计领域的开拓、学习方式的改变和新价值观的确立成为了新设计教育的特征.

摘要：本文介绍了服务上海‘四新’需求的同济大学设计创意学院立体"T型"服务设计本科教学的探索和实践,分析了服务设计本科培养模式、教学方法及课程设置。解析了近几年来将其运用到实践教学中的探索和实践的过程,并分析了部分教学成果。

摘要：如何提高高校校园空间的声环境水平,关系到学生的学习品质和质量,基于声环境优化及学院形象识别性理念的高校中庭参数化吸音吊顶生成设计研究,以由工业建筑遗产改建的同济大学设计创意学院三期大厅中庭空间为实践工程进行研究。探讨理性与艺术性融合的高校教学楼中庭空间室内设计策略,为今后中国高校的绿色室内设计发展提供一些借鉴和参考。

摘要：人行桥作为特殊的建筑形式,有着强大的空间表现力。同济大学教改项目'《人行桥设计与建构》跨专业开放专业课程建设'教学实践,由设计创意学院工业设计专业大三学生与土木工程学院桥梁专业方向大四学生共同参与完成。为避免将人行桥作为单一对象,或是一种风格化、定格式的实物组合,此次课程引入'场域'概念,将人行桥理解为围合城市集体空间的聚合物。场域内部的要素需要通过一定的关系与其他要素建立起联系,以触发——感受——联动——生成为基本设计过程,同学们在6周内跨专业完成设计挑战。

摘要：复杂系统人机交互是汽车人机交互设计教学中的重要一环。依托用户体验实验室多年智能汽车交互研究背景及设备环境条件,在传统的设计教学模式基础上,以智能座舱交互设计为主题,将认知工作分析方法引入研究生课程。课程中,学生自主选择设计载体及交互对象,以城市空中交通(UAM)智能座舱交互设计为例,学生将实地调研、桌面调研、用户调研与认知工作分析方法相结合,推导界面功能架构图,落实到界面原型设计。此外,在实验室的支持下,基于高保真原型,进行UAM智能座舱HMI可用性测试,证明了设计方案的初步可用性与易用性,并进行设计迭代。学生通过课程实践掌握复杂系统交互设计中的分析方法和工具,为后续自主开展相关研究奠定基础。

摘要：我国"十二五"发展规划明确提出:推动文化产业成为国民经济支柱产业。文化创意产业的蓬勃发展,人才是关键因素。由于我国"艺术设计教育落后于现代制造业的实践",我国高校学习西方国家创意人才培养的先进经验尤为迫切。文章结合海外知名艺术院校艺术设计教育的先进经验,在实践中探索文化创意产业国际视野下的高校艺术设计教育模式。

摘要：作为全球经济新的增长点,创意产业在各国迅速发展起来。在创意产业发达的英国,不仅政府积极鼓励创意产业的发展,而且在英国的大学教育中,也采取各种措施推动高等教育和产业经济的结合。伦敦艺术大学设立了企业部,通过搭建平台、资源共享、提供咨询和拓展项目等措施,致力于向英国和海外企业推广伦敦高校师生的创意活动。而在中国,许多企业都在启动或着手建立艺术设计研发机制,以此创建企业品牌、提高产品的市场竞争力,特别是同济大学设计创意学院和"杨浦环同济知识经济圈",成为国内高校艺术设计教育与创意产业相结合的典范。

摘要：针对车载导航模式单一、无法根据情境差异动态改变交互策略导致用户体验不足的问题,本文提出了一种支持根据不同情境自适应车载导航交互策略的情境引擎模型。结合以用户为中心的设计流程(UCD)与情境感知理论,定义了汽车人机交互情境,并通过对典型驾驶用户进行跟车调研,提取关键情境要素,阐述了导航情境下情境引擎模型的自适应交互策略及原理,将用户对不同信息的需求程度映射至交互表现层的详细程度。进行了贴合驾驶员不同需求层级的导航HMI信息框架梳理与组件设计,对两个典型导航使用情境进行了交互界面设计与分析。结果表明,情境引擎能对各驾驶情境下的驾驶员需求进行自适应交互,可为智能座舱驾驶交互体验的优化与研发提供借鉴。

摘要：智能技术、产品和系统在生产和生活中日益重要,重塑了人类认识和改造世界的方式。基于认知哲学和技术现象学视角剖析人与智能物的复杂交互关系:探究由计算表征到具身认知的哲学逻辑进路;结合描述“人-技术-世界”具身、诠释、背景和它异四重关系的技术中介论,建立“人-智能物-环境”的智能场域结构与互动模型,分析典型人-智能物互动情境中的体化、嵌入、延展和生成认知理论;抽取智能交互设计要素,构建集成“具身认知、功能效用、情境价值”的多维设计指标体系;以可穿戴智能物为例,基于模糊综合分析实现对设计指标的重要性评估。以身体为核心、以智能物为中介、逐步延展于环境的智能交互场域模型的构建,为在人工智能时代发展新的智能交互设计理论及评价方法提供内在认知哲学逻辑支撑。