摘要：选址作为商业决策和城市基础设施规划的核心环节,对实体店铺、城市基础设施能否发挥预期效用具有重要作用.现有的选址推荐系统数据服务编排较为固定,无法对不同用户需求系统做出及时调整,应用场景受限,人机交互的系统灵活性和可扩展性差.最近,以GPT-4为代表的大语言模型(large language model,LLM)展现出了强大的意图理解、任务编排、代码生成和工具使用能力,能够完成传统推荐模型难以兼顾的任务,为重塑推荐流程、实现一体化的推荐服务提供了新的机遇.然而,一方面选址推荐兼具传统推荐共有的挑战;另一方面,由于其基于空间数据,具有独特的挑战.在这一背景下,提出了大语言模型驱动的选址推荐系统.首先,拓展了选址推荐的场景,提出了根据位置寻找合适店铺类型的场景推荐任务,结合了协同过滤算法和空间预训练模型.其次,构建了由大语言模型驱动的选址决策引擎.语言模型本身在处理空间相关的任务上存在诸多缺陷,例如缺少空间感知能力、无法理解具体位置、会虚构地名地址等.提出了一种在语言模型框架处理空间任务的机制,通过地理编码、逆编码、地名地址解析等工具提升模型的空间感知能力并避免地址虚构问题,结合选址推荐模型、场景推荐模型、外部知识库、地图可视化完成选址推荐中的多样化任务.实现选址任务的智能规划、执行与归因,提升了空间服务系统的交互体验,为未来人工智能驱动的选址推荐系统提供新的设计和实现思路.

摘要：目的为有效解决仿生对象造型特征存在的问题。方法基于仿生设计学和认知心理学等相关理论,运用眼动追踪实验进行产品形态仿生设计,提出一种通过测量眼动数据来确定仿生形态特征的方法。以小型道路清扫车的造型设计为例,选用上海市市花白玉兰为形态仿生对象,运用眼动跟踪实验得出眼动生理数据,对数据进行数理统计后,分析用户对生物外形本征的关注点和兴趣点,提取关键外形的设计因素,以此研究生物外型的典型特性。结论为产品形态的仿生设计提供一定的参考和借鉴。

摘要：紧凑型发展模式与城市碳减排的主要路径之间有着密切的对应关系。上海紧凑型发展模式的重点应集中于提高现有建设用地建设强度以及通过紧凑社区规划满足市场需求等方面。由于上海紧凑型发展模式的减排对象(主要为交通用汽、柴油)占总能耗比例较低以及发电结构中煤电占比较高,尽管紧凑型发展模式的减排潜力短期有限、远期可观,但紧凑型发展模式对于公交发展的促进效应能够在中长期内抑制城市私车出行的增长,并能减少上海对外来石油的依赖,有助于能源安全度的提高以及碳减排目标的实现。

摘要：本研究以传统乐器古筝为原型,系统比较了两种综合运用光学触控传感设备及物理反馈组件、智能硬件设备以及配套开发交互程序的新媒体乐器设计模式,建立了一种有效可行的面向新媒体光感乐器的设计框架,并最终形成了一种新媒体乐器装置——“交互式光感电子古筝”.该装置拓展了传统乐器的表现形式与应用领域,实现了将激光演奏信号直接转变为MIDI信息的转换方式及后续装置设计,为新媒体乐器的创新设计提供了借鉴和指导.

摘要：目的基于包容共创理念,探索创意城市家具设计介入城市空间的设计策略,提升城市空间的包容性和多样性,解决居民在公共空间休息娱乐时“没地方坐”“坐不下来”“不愿意坐”或“坐不出情趣”等现实问题。方法阐释微创新、包容共创与城市家具的内涵及关系,结合社区更新原则和包容共创设计提出创意城市家具共创设计策略。通过上海市奉浦街道家具设计案例研究及相关设计实践案例来印证其效用,并探讨创意城市家具在社区更新过程中的作用与研究路径。结果城市家具创新设计优化城市空间,提升居民生活品质,可以从情感疗愈、协同共创、模块组合、商业赋能、地域适应和智慧交互等设计方向,对创意城市家具设计路径进行探索实践。结论城市家具设计只有坚持“以人为本”、因地制宜、因需设计的包容共创发展模式,才能引导城市家具的人性化设计及城市空间治理,真正地从人民共建走向人民共享,提高城市家具的包容性、交互性、娱乐性和可持续性,达成具有关怀温度的参与型城市发展范式。

摘要：在新技术新产品新媒介的强力支撑之下,当代灯光装置艺术借助光的空间营造与意境塑造,将材料,元素与参与者融合在一定的场所空间之中,如同一场光与影,技术与艺术的对话,虚实之间留给人们更多的想象空间。越来越多的自然元素和有机形态能够在灯光装置作品中得到游刃有余的重现与再设计。自然中的各种元素,万千变化都有可能通过技术与艺术的结合而在作品中得到体现与体验。文章通过多个优秀案例的分析,展现自然元素在灯光装置艺术中的运用,探讨科技与艺术,人文与环境之间的关系。

摘要：随着人们对运动和健康的需求与日俱增,市场对运动服装的舒适性与智能化要求不断提升,智能运动文胸研发应需而生。为采集人体在运动过程中的各项生理参数和运动信息,在集成各类微小的传感器和低功耗控制芯片基础上,提出了智能运动文胸的电子监测系统方案和工作流程。围绕此方案,优化传统运动文胸设计,开发了一款基本的智能运动文胸,可采集穿用者的位置、运动状态、体温、心率和排汗参数等信息。通过无线方式上传数据到终端,分析穿用者当前的生理和运动状态,判断健康状况,并通过智能终端向用户展示信息和预警。

摘要：人机交互界面是汽车人机交互设计教学中的重要环节。依托学院多年智能汽车交互研究背景及设备环境条件,在传统的设计教学模式基础上,将工作域分析(WDA)及其所涉及的分析方法与工具引入研究生课程,以“智能座舱中的界面设计”为主题进行发散研究。整个设计过程中,学生自主选择设计载体及交互对象,并运用WDA推导对应的功能架构,落实到具体的界面设计,最终通过相关评测实验进一步论证使用该方法推导出的设计方案的可用性和完整性。学生通过课程学习掌握界面设计中的相关分析方法与工具,达到设计实践与理论支撑相结合,为后期自主开展相关研究奠定基础。

摘要：目的基于无人配送车模块化设计应用研究,探索无人配送车功能的设计优化和造型升级,提高其灵活性和可扩展性,使其适应不同的场景和需求。方法通过模块化理论分析和无人配送车应用场景、技术结构的功能分析,将其整车系统划分为基型模块、改型模块,以及附加模块。按需更换功能模块,覆盖更广的无人配送领域,以应对配送的多场景化,并以团队无人配送车设计实践应用进行验证,证明基于功能配置下无人配送车模块化设计方法的有效性。结果模块化设计实现了无人配送车的“一车多能”、快速的组装和拆卸、方便的维护和升级,同时减少无用的组装和调试时间,提高了工作效率,增强了对市场变化和用户需求的快速反应能力。结论通过模块化功能设计研究和多场景设计实践,证明无人配送车模块化设计的性能和可靠性,满足用户需求和产品结构的多样化,以适应日益复杂的使用环境。

摘要：目的厘清信息设计的发展脉络,探究研究重点与核心方法。方法以信息设计定义中的共现概念为基础,梳理学科发展脉络,通过区分研究目的、对象,以及要素的基础性与衍生性关系,构建信息设计的狭义概念,并从设计流程、方法属性和信息加工3个维度进行分类,利用力导图对分类结果进行聚类分析。结论信息设计概念的内涵是信息的高层次转化,外延是信息架构与可视化。信息设计方法主要来自制图学、平面设计和认知科学领域,以在交付阶段采用混合研究方法进行可视化为研究重点,未来的发展趋势主要有信息预测和量化研究。