摘要：以2017年毕设选题"以文化输出为导向的豫园商城地块城市更新与建筑改造设计"的教学过程为例,介绍建筑学科培养理念转变中对方法训练、独立思考和创新思维的实现方法,以及在教学模式上的研究问题多元、组织方式多元和表现形式多元三方面的创新。

摘要：上海郊野公园建设在存量规划发展背景下采取不同的思路,以土地整治平台和政策设计实现郊野公园的生产、生态和游憩等功能。面对多地类的郊区控规单元规划中游憩功能有效叠加的难点,通过研究7个郊野公园试点规划,总结规划的基本思路和功能的叠合过程,提炼对农用地、建设用地和未利用地具有实施性的功能叠合策略。对运用风景园林学科方法探索城市发展转型下郊区多地类用地性质与功能设置的规划编制具有实践意义。

摘要：服务于居民日常游憩的绿地与人们社会生活联系愈加紧密,然而绿地布局在数量、布局结构上出现了一些不能满足需求等问题。由于绿地规模存量有限,试图探究如何利用绿地功能分级、分类、分片区来满足居民日常游憩,引导规划者更加关注规划的社会维度,关注居民的实际游憩行为活动,关注绿地的空间布局。提出了日常游憩型绿地的概念,研究的主要对象是供居民日常游憩的绿地,包括居民使用率较高的居住区公园、小区游园。从城市绿地系统规划与指导城市控制性详细规划的编制层面,系统分析目前绿地系统规划的方法在日常游憩型绿地布局方面的缺陷,结合服务面积比率等空间衡量指标,提出相应的解决策略和规划导向,使绿地布局更好地满足居民的日常游憩需求。

摘要：在重庆快速城镇化进程中,生态水文方面存在绿地和水系急剧萎缩、大量建成区径流污染和雨水循环不畅等问题,由此造成了蓝绿水网生态系统的不可逆破坏。以修复山地水文特征的蓝绿生态网络为目的,以重庆盘溪河支流的流域单元为例,结合山地建筑小区、城市道路、城市广场及绿地等主要类型,提出了典型山地条件下的LID雨景单元设计方法,并对不同类型与级别的雨景单元加以组合形成体系,构建具有山地特征的低影响开发雨水系统,响应城市双修的保护工作。

摘要：棕地的修复与再生是恢复城市生态自然状况,以营造城市宜居环境的途径之一。基于工业森林这一特定视角,研究棕地再生过程中的场所营建策略。"工业森林"作为德国鲁尔区棕地类型之一,其为经济衰退、人口流失的老工业区的低投入、可持续发展模式提供了可能。"场所营建"作为其针对性策略,从地方管理和公众参与等方面创造性地推动工业森林的发展与活化,完善城市的景观结构并提升文化内涵。以德国鲁尔区项目为例进行分析探讨,以期为处于中国存量规划阶段的景观更新及其棕地再生项目提供借鉴。

摘要：通过对香港和上海两地典型案例的统计分析,总结归纳出城市综合体公共空间增效策略:即城市综合体作为城市立体节点,采用开放网络型结构,在公共空间容纳各类城市公共活动。选取沪港两地的国金中心、又一城和K11三组案例进行实地调研并采集使用者空间分布及行为数据,通过空间绩效比较研究,对3项增效策略逐一验证。

摘要：随着城市化进程步入后半程,高品质人居环境的营造日益受到关注,城市绿道也在此背景下作为空间品质提升的有效途径受到重视。但当前绿道规划更多从自上而下的宏观视角出发,在分析框架中未有效纳入人本尺度的各类空间与行为要素。针对这一情况,整合经典设计理论、多源城市数据与深度学习算法,以苏州河两岸片区为案例探索新数据环境下的精准分析框架,为高密度建成环境下绿道“在哪做”和“怎么做”提供科学化的分析路径。通过街景数据、位置服务数据、兴趣点数据、结构化网页数据、精细化建成环境数据等多源数据的整合,实现了高品质建成环境五要素理论(5D)中划定的密度、多样性、设计、目的地可达性与交通设施距离这5个人本尺度关键要素的系统性测度,结合现有街道的可建设性,进一步基于层次分析法开展选线潜力评估,并绘制各路段特征画像,为绿道选线和断面设计提供精准支持。这一新分析框架是将人本尺度的诸多要素与城市尺度分析相结合的有益尝试,也是对绿道规划设计在分析技术上的有效拓展。经典理论与新数据新技术的深度整合,可为人本导向的城市设计实践提供有力支持。

摘要：在回顾英国谢菲尔德公园山住宅发展历史的基础上,分析该项目资本介入、功能植入、业态培育的更新机制以及规划、单元、外立面的设计策略,为我国既有社区在进入存量时代的更新提供有益的借鉴。

摘要：城市综合体是适应现代城市复合、高效趋向的产物，位于城市核心地段，与城市公共交通便利衔接，是市民出行的重要节点，并日益成为市民日常生活的重要组成部分。近年来，在国家宏观政策支持下，作为综合密集型城市的发展重点，城市综合体建设持续升温。我们在2017年初全国范围抽样问卷调研,的统计结果进一步支撑了上述结论.

摘要：步行可达性作为城市设计方案对空间活力促进作用的评价指标,传统上是依据经验来预测行人活动的分布,往往缺少客观严谨的定量评价。文章以上海浦东足球场周边地区城市设计中三个方案的步行系统为例,应用空间设计网络分析(sDNA)软件对各方案进行步行可达性的三维定量评价。建立不同的情境模型,模拟足球场周边地区不同时段复杂的人群流动情况,以期较为准确地描述人们可能的步行路径以及其中的流量分布。这不仅有助于从三维可视化角度对比城市设计方案中步行网络结构的局部区别对步行活动潜力分布的影响,而且为城市设计师提供了更加科学地描述步行可达性和城市空间活力的理论依据。