摘要：作为储存、保养和供应部队武器装备的基地,车炮库规划建设的合理与否,将直接影响到部队战斗力的生成;在车炮库的规划建设中,要按照集中部署、集成建设、集约保障、科学管理的思路,完善规划理念,使车炮库的建设更好地体现时代性、把握规律性、富于创造性;同时车炮库的规划建设应当与军队现代化建设相适应、与部队装备发展相协调、与现代营房建设水平相一致;以地面车炮库为研究对象,总结了我军目前车炮库建设普遍存在的一些问题,并针对这些问题重点论述了其解决的对策,以期为我军车炮库的建设发展提供一些借鉴。

摘要：以孔径200 nm的Al2O3陶瓷膜死端过滤处理低温低浊水。研究了反冲压力、跨膜压差对膜通量的影响,通过实验数据统计学分析,确定反冲压力在0.5～0.6 MPa对膜通量影响不显著,膜通量不随跨膜压差线性增长,跨膜压差拐点为0.2 MPa。确定了氢氧化钠和次氯酸钠混合清洗为最适宜清洗方式,验证了滤后水部分指标安全性。

摘要：因具有毒性和三致作用,污染环境介质中TNT去除倍受关注。为了能更有效地去除TNT,在总结大量文献的基础上,主要从TNT反应性质方面探讨其生物代谢途径。TNT的结构决定了TNT难于生物氧化、易于生物还原。TNT还原以硝基基团的序批式还原为主,一些中间代谢产物还会相互作用生成聚合物,产物TAT需在严格厌氧条件下生成;TNT的芳烃环也可实现加氢脱硝还原,以利于下一步反应的进行;此外,TNT可同时发生硝基还原和芳烃环还原,两条途径的中间产物还会相互作用生成一些聚合物。TNT的氧化以间接氧化为主,直接氧化很少。由于TNT本身结构的复杂性、反应条件或介质的不同、中间产物的多样性,使得TNT代谢途径还具有很大的不确定性,故仍需进行深入研究。

摘要：为研究多孔陶瓷膜过滤阻力,提出了多孔陶瓷膜双向过滤方式,分析了9通道多孔陶瓷膜在双向过滤时的有效过滤面积和通道截面积,建立了过滤阻力关系式。试验结果表明,跨膜压差0.05～0.10 MPa、错流速度1.8 m/s时,浓差极化阻力Rp为主要过滤阻力;跨膜压差0.10～0.25 MPa、错流速度1.0～2.2 m/s时,吸附沉积阻力Rd为主要过滤阻力;跨膜压差0.15 MPa、错流速度2.2～3.0 m/s时,膜自身阻力Rm是主要过滤阻力;增大错流速度能够有效延缓浓差极化的发生,减小吸附沉积层的厚度,减轻膜污染,延长过滤周期。

摘要：为了解决TiO2光催化耦合陶瓷超滤膜工艺优化过程中水质（CODMn）最优参数与水量（膜通量）最佳参数间不一致的问题，引用矩阵分析法对该多指标耦合工艺正交试验的结果进行优化。首先，构建了正交试验的层结构矩阵。尔后，将各层矩阵相乘得出试验指标值的权矩阵，并计算得出影响试验结果的各因素各水平的权重。最后，均分水质与水量的影响，确立了综合权重，根据综合权重的大小，确定各因素对响应值影响的主次顺序与耦合工艺的最佳运行参数。结果显示：在TiO2浓度为0．5g/L，曝气量5L／rain，跨膜压差0．15MPa，膜面流速2．0m／s的情形下，耦合工艺能兼顾出水水质和产水量的影响，实现工艺的最佳运行。

摘要：针对我国南海核心区域人工扩建的珊瑚砂离岸岛礁,通过实地调查与珊瑚砂取样分析,指出岛礁有机固体废弃物增多且缺乏相应的管理,珊瑚砂土壤质地较差、营养元素匮乏,人工岛礁环境承载力不足问题日益凸显。从当前岛礁垃圾管理现状入手,分析了岛礁有机固体废弃物的组成、危害;在遵循经济、高效、可持续发展原则的基础上,综合考虑新型珊瑚砂土壤的理化性质,结合国内外岛屿垃圾管理研究现状以及现有的有机固体废弃物处理方法,提出好氧堆肥并就近利用堆肥产物对珊瑚砂土壤进行调质改良是一种绿色、经济且有巨大工程应用潜力的离岸岛礁有机固体废弃物处理途径。

摘要：从营区室外射击场的现状条件、安全威胁、致灾因子等方面出发,运用GIS量化分析平台,将数据引入安全设计,重点探析了营区室外射击场的位置选点、自然挡墙设计、保护构建设计、阻隔栅栏设计等多方面内容,对营区室外射击场进行实景模拟和安全可靠性评估,以此提高安全设计的科学性、适用性。最后以某军校东区实弹射击场为研究实例,具体分析基于GIS技术的营区室外射击场安全设计过程与方法,为工程减灾和营区安全设计提供可靠的方法依据。

摘要：石油产品污染土壤和地下水已成为当前全球共同面临的一个严峻问题。根据油污染地下水的特点,采用地下水原位生物修复技术进行处理。实验结果表明原位生物修复技术处理地下水效果显著,水中COD去除率可达95%,油类去除率也达90%以上,是一种十分有效的地下水处理技术。

摘要：以重庆为例深刻剖析当前城市建设中市区高层化、住区封闭化、街道空间程式化所带来的一系列弊端,并在此基础上提出重庆城市中心区设计应遵循"簇群式"生长的空间模式,以延续城市的肌理和文脉;社区空间设计应注重"可居性",弱化城市空间公共性与私密性的矛盾;倡导以人的活动为设计依据的"网络形"街道空间模式,最终认为将城市设计与城市生活相结合是城市焕发活力的有效途径.