摘要：根据相似原理设计制作滑体下滑及冲击模型,采用光电传感器与计时器组成摩擦因数测量系统,高频动态土压力传感器与动态应变采集仪组成冲击力测量系统。提出完全弹性碰撞和完全非弹性碰撞情况下冲击能测量原理。测量同质量不同粒径组成的滑体冲击能。结果表明:滑体冲击能随粒径的减小而大幅减小,原因是粒径减小滑体内部能耗增加;同时,滑体与滑动路径摩擦因数增加,导致滑体与滑动路径摩擦能耗也增加。在滑体内部能耗机制不明的情况下,基于试验分析提出2种滑体冲击能计算方法,为进一步研究提供参考。通过与以往计算方法的比较表明:对于各种粒组的滑体,忽略滑体内部能耗的计算结果均比考虑滑坡内部崩解的计算结果大很多,且差异程度随滑体粒径的减小而增加。

摘要：GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》并未给出多层石膏墙体钢网格式框架结构的结构影响系数,因此其抗震设计荷载取值还不明确。基于此,依据GB 50011—2010规范设计了6个典型的多层钢网格式框架结构模型,通过推覆分析得出结构的能力谱曲线,基于改进能力谱法得出罕遇地震和抗震设防烈度地震作用下的需求谱曲线。将结构的能力谱曲线和延性需求谱曲线族置于统一坐标系中,确定结构的目标位移以及性能关键点坐标。进一步考虑层数及标准层布置对结构延性和超强系数的影响,评估结构的抗震性能并给出结构影响系数取值。研究表明:多层钢网格式框架结构在抗震设防烈度地震和罕遇地震作用下的变形均满足抗震规范要求;其结构影响系数取3.0,位移放大系数取4.0;该结构可采用现行抗震规范进行设计,但设计结果偏于保守。

摘要：建筑视觉造型元素包括点、线、面、体、色彩和材质,其中点是一个重要的视觉造型元素。从"点"的构成特性出发,阐述了建筑中“点”的组合形式与特征以及建筑中“点”的设计手法和创意表达。

摘要：采用有限元法针计算不同桩长的埋入式抗滑桩在设桩位置的滑坡总推力,计算桩身所受推力分布形式、推力大小和桩顶至坡面的滑坡推力分布形式、大小,计算桩长变化时滑坡体加固后的稳定性。计算表明:桩长变化,设桩位置的总滑坡推力大体相等。桩长度变短,桩身的滑坡推力、桩的最大弯距与最大剪力降低。增加桩的锚固段的长度可以降低桩身的最大剪力。综合桩长变化滑坡体加固后的稳定性、滑坡推力和桩身内力的变化规律,发现沉埋桩既可使滑坡体达到足够的稳定性,且有很大的经济效益。

摘要：江底隧道的覆盖层厚度十分重要。一方面,如果覆盖层厚度太小,江底隧道工作面就有面临严重的失稳问题和江水涌入的危险,会使辅助工法的投入增大。另一方面,覆盖层厚度太大将增加江底隧道的长度、坡度与造价。首先将重庆朝天门两江隧道与国内外一些知名海底隧道进行比较,得出其在盾构施工方法下的覆盖层厚度建议。然后根据公路隧道施工技术规范,提出标准隧道新概念。结合重庆朝天门两江隧道的工程实际情况,分别比较在不同覆盖厚度下朝天门两江隧道与标准隧道拱顶位移和主拉应力,最后得出该隧道的合理覆盖层厚度。

摘要：对兰州地区Q3大厚度自重湿陷性黄土场地进行了不设注水孔,埋设水分计和热传导吸力探头的浸水试验。研究结果表明:大厚度黄土场地的不同深度土层均会出现多次湿陷,湿陷次数随着土层深度的增加将减少;体积含水率在不同深度土层中呈现不同的变化规律,10 m以上基本由6段组成,10～22.5 m由5段组成,而22.5 m以下则由3段组成;25 m以上范围内水分入渗较为容易,该深度以下土层,由于上部土体发生湿陷压密以及空隙中的气体压力增大导致了水分入渗缓慢;离试坑周边较远的裂缝的产生由于试坑较近裂缝剧烈活动引起;水分运移基本呈现椭圆状形态入渗(长轴位于水平向),后期整个椭圆状湿润区的离心率越来越小,椭圆更扁;浸润角随着外部水源不断供给逐渐扩大,本次试验其变化范围在0°～55°;场地中水分入渗率基本呈现出幂函数减趋势。

摘要：设计一种由玻璃钢管混凝土制作的新型抗冲击、抗爆炸的防护构件 ;分析了该新型防护构件的性能。研究表明 ,该构件既提高了混凝土的抗压强度 ,又提高了混凝土的延性 ,从而提高了其抗侵彻的能力。最后 ,利用LS -DYNA软件进行了数值仿真 ,结果表明 ,所设计的防护结构的抗侵彻能力比普通混凝土构筑的防护结构有很大提高。

摘要：介绍一种近年来新近引进的地基处理方法,即冲击碾压法。介绍了该方法的基本原理、特点及应用前景。并通过某山区填土地基处理实例,介绍用冲击碾压法进行地基处理试验的目的、试验过程、试验中的注意事项等。冲击碾压试验填土层的虚铺厚度是100～150cm。分别在冲压第12、16、20、24、28遍后测量不同的压缩量,并计算相应的压缩量占总的沉降量的比值。通过试验,认为在山区填土地基处理时,填土层厚度为1～1.5m时,冲击碾压20遍后,所产生的压缩量占总沉降量的91.8%,压实度能满足设计要求。通过试验认为,冲击压路机处理山区填土地基的方法是可行的,它具有施工速度快,对填土的要求比普通压路机要求可放宽。在今后的山区填土地基处理中具有广阔的应用前景。

摘要：运用大型有限元软件LS-DYNA,在相同爆炸冲击波作用下,对坑道中不设置泡沫铝缓冲层和设置泡沫铝缓冲层2种情况进行数值模拟和对比分析。结果表明:泡沫铝缓冲层对爆炸冲击波有着良好的衰减特性,这对坑道口部抗爆炸冲击波设计有着很高的参考价值,为新型抗冲击缓冲材料提供了设计基础。

摘要：经过对某建筑物一层天然气爆炸后破坏现象的检测,分析了室内天然气爆炸对建筑物的破坏规律,指出了其对建筑物造成破坏的主要途径。其工程经验可供相关设计及鉴定参考。