摘要：迷宫式多级减压阀因其卓越的降压性能和流量调节能力,在高温高压工况下得到了广泛应用。然而,该阀在长期运行过程中易受到空化、冲刷及湍流效应的影响,导致壁面存在冲刷腐蚀及结构失效风险。本文基于数值模拟方法分析了迷宫流道的多级降压特性及失效机制,揭示了湍流能量耗散、壁面剪切应力分布与局部流场特性之间的耦合关系,并识别出高风险失效区域。研究表明,当出口压力低于临界值0.21 MPa时,空化现象显著加剧,进一步诱发汽蚀损伤;同时,高流速和旋涡效应显著增强了局部壁面的冲刷腐蚀风险。针对这些问题,本文提出了优化出口压力、改进流道几何结构及提升材料抗冲刷性能的设计策略,从而有效降低设备失效风险并延长其使用寿命。

摘要：探讨了复杂阀体制壳过程中加速型壳内腔干燥速度的方法。在硅溶胶制壳过程中,阀体内腔常因干燥不良造成铸造缺陷,且因整个制壳过程型壳干燥速度过低而大大延长了制壳周期。设计了加速型壳干燥的装置后,明显缩短了制壳周期,大幅度减少了因型壳干燥不良造成的铸造缺陷。

摘要：为研究多级降压调节阀内部流动过程和各降压级的压降影响因素及规律,基于Mixture两相流模型和Schnerr-Sauer空化模型的数值计算方法,建立了多级降压调节阀内部流场的计算模型。通过数值模拟计算,获得了调节阀内部的流动特性,分析和探讨不同压差和不同阀门开度下各降压级压降特性。数值计算结果表明:流体流经阀门节流元件时,由于多股流体的强烈掺混和剪切使得阀门内存在大量的漩涡;各降压级的压降存在一定的差异,第3级套筒处的空化程度最大,阀座处更易发生空化;阀门在同一开度下,工质沿各降压级的压降在不同压差下的变化趋势相同;第3降压级的压降随阀门开度的减小而增大,在25%开度下阀门第3降压级的平均压降最大,达到了8 MPa,相同流量下该降压级小孔中工质的速度也增加。研究结果为降压阀的合理设计提供了理论依据和参考价值。

摘要：通过建立数学模型、公式推导和理论计算,获得了阀芯型面设计所需的流通面积、阀芯直径、夹角、母线长度等参数,并初步设计了线性流量特性阀芯形面;再利用模拟仿真的方法,对不同开度的流量系数进行验证,并反复修正阀芯形面,使各开度下的流量系数趋近于理论计算值;修正后的形面经过阀门流量特性试验验证,对比分析实际误差,在允许范围内可得最终的阀芯设计形面图,以确保阀门在实际运行时具有高精度的调节控制。此方法也可以推广应用到其他高端类调节阀的阀芯形面设计。

摘要：介绍了天然气输气站调压控制系统的配置,根据输气站现场工况的特点,结合理论分析,对工作调压阀进行改进设计,从而使得天然气调压系统的运行更加的稳定。

摘要：介绍了压水堆型核电站常规岛用气动调节阀的设计细节,分析了常规岛用气动调节阀的特性、参数、结构及其设计要求。立足于核电站常规岛阀门国产化的大趋势,结合通用类阀门的常规要求,提出了常规气动调节阀进入常规岛需要注意的事项。

摘要：为提高套筒加工效率,缩短产品生产周期,针对窗口和孔加工,通过对传统方法进行修改,结合B类宏程序的加工策略,将孔加工由手动操作更改为数控程序操作,窗口加工中改变了加工策略,使用轮廓加工,不仅减少了加工量,还降低了刀具的磨损,解决了零件钻孔和窗口加工工艺处理问题,具有缩短产品生产周期,提高加工效率等优点。

摘要：介绍了锁渣阀在水煤浆加压气化装置上的使用工况及工艺要求。主要就锁渣阀的整机结构设计、主要零件的结构设计及零件的硬化手段进行了详细的阐述。

摘要：为了使平衡式套筒调节阀在高温下满足高的泄漏等级及提高密封圈的使用寿命,基于现有阀门的现场使用情况,对套筒调节阀的阀芯与套筒的密封结构进行了一定的改进设计。改进密封结构后,阀的泄漏等级得到了明显的改善。

摘要：本文介绍了一种适用于长管道气体输送门站,调压撬装置配套的翻板式安全切断阀。该阀结构新颖、直通型的阀体结构流通能力强,压损小,噪音低、阀门采用翻板式快速切断结构,阀瓣的密封比压大,密封效果好,切断精度高。阀门关断和开启装置设计于阀外,便于操作,安全系数高。