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评价和维修混凝土桥梁需要考虑的耐久性问题
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《国外公路》1995年 第3期15卷 25-30页
作者:张芳 柴金义呼和浩特交通学校 
文中论述了新建和维修钢筋混凝土桥梁设计与施工过程中需要考虑的若干耐久性问题,分析了野外环境中钢筋混凝土桥梁的钢筋腐蚀和混凝土碎裂的原因,重点阐述了氯化物含量界限、裂缝、钢筋与混凝土之间的粘结力、混凝土保护层等因素的影响.
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英国交通繁忙道路沥青路面基层和联结层的试验研究
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《国外公路》1990年 第3期10卷 37-42页
作者:柴金义呼和浩特交通学校 
本文围绕交通繁忙道路沥青路面的新建和改建问题,介绍近年来英国对沥青路面基层和联结层材料的压实度、抵抗疲劳裂缝能力以及抵抗变形能力等所做的试验研究情况,并提出交通繁忙道路沥青路面设计的新图式和改善路面使用性能的一些新措施。
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工程机械中的宜人性设计
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《筑路机械与施工机械化》1989年 第1期6卷 2-9页
作者:王健交通部呼和浩特交通学校 
本文通过介绍国外工程机械的先进结构,依据人机工程学的方法进行分析,着重以总体布置、驾驶室和司机座椅、操纵机构和信息显示装置几方面做了些探讨。
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美国沥青混合料设计研究动态
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《国外公路》1995年 第6期15卷 35-37页
作者:赵卫平 陈跃华交通部呼和浩特交通学校 
近几年,美国公路部门在沥青混合料设计中进行了3个方面的较有影响的研究。即:公路战略研究项目(SHRP);沥青碎石混合料(SMP);回收废料在沥青混合料中的应用。
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竖向抛物曲线的通用设计
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《国外公路》1993年 第4期13卷 10-14页
作者:刘学军 张保成长沙交通学院 交通部呼和浩特交通学校 
本文给出各类竖向抛物线(对称、非对称及反向曲线)的通用设计方法.该方法适合于任何凹型或凸型曲线,通过简单概括性的公式把曲线参数和竖曲线变量联系起来.所给公式可用来计算竖曲线的标高及其他要素.该法亦可用于解决竖曲线设计的其他...
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四横梁整体式预应力张拉台座的设计
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《公路》1995年 第10期40卷 20-25页
作者:王双才 郭广世内蒙古呼和浩特市公路管理处 交通部呼和浩特交通学校 
呼包高速公路空心板栗预制场,采用了四横梁整体式张拉、放张、龙门吊移梁的预应力张拉白座,台座长85m,宽10.5m,设有5条生产线,月生产能力达90片梁。
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BASIC程序结构化设计方法
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交通与计算机》1993年 第2期11卷 72-73页
作者:张惠民呼和浩特交通学校 
本文模拟结构化程序设计语言,解决BASIC语言的程序结构化设计问题。
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导线测量内业计算程序设计
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交通与计算机》1990年 第2期8卷 60-64页
作者:张保成呼和浩特交通学校 
本文介绍了对不同等级、不同类型的导线计算,只需改变导线类型、导线等级的数值及输入所需观测数据即可获得相应的计算结果的程序设计方法,并给出了程序框图、源程序以及实例运算结果。
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中间带有缓和曲线的复曲线程序设计
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交通与计算机》1989年 第1期7卷 40-42,24页
作者:王占荣呼和浩特交通学校 
文章介绍了在公路道路测量中使用“中间带有缓和曲线的复曲线”的测设方法,在 IBM PC/XT 微型计算机上使用 BASIC 语言编程,并加以实现。文章结合实际应用,有一定的参考价值.
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混凝土桥面板设计的新方法
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《内蒙古公路与运输》1994年 第3期 31-40页
作者:柴金义交通部呼和浩特交通学校 
本文论述了弹性板分析法的历史背景和对薄膜应力产生弯曲裂缝的认识;描述了加拿大安大略省在70年代初期所进行的桥面板试验以及首次把现代设计规定引入到1979年的桥梁规范的情况。另外,文中还重点介绍了美国纽约州、得克萨斯州...
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