摘要：滑动节点板支撑钢框架(SGBFs)是一种在中心支撑与节点板连接节点处引入对称摩擦装置的结构体系,在预期形成塑性铰位置的梁上设置可更换保险丝连梁,进而提供结构在大震下的变形能力。小震下,SGBFs保持弹性,通过刚度控制层间变形;中震下,SGBFs的摩擦装置开始工作,耗散能量并提供额外的阻尼,提高了系统的基本周期;大震下,摩擦装置继续工作,保险丝连梁进入塑性,从而保护主体结构免受损伤。震后,只需更换摩擦装置中的摩擦材料和保险丝连梁,达到快速修复、减少经济支出的目的。基于以上描述的性能目标,提出了SGBFs基于位移的抗震设计方法,设计了一座4层钢框架结构。通过Pushover分析、非线性时程分析与IDA(增量动力分析),系统地分析了SGBFs的抗震性能。结果表明,SGBFs能够达到预期的性能目标,塑性变形集中在摩擦装置与保险丝连梁,并且具有足够的抗倒塌能力。

摘要：钢筋混凝土水池的渗漏多由裂缝开始,裂缝的预防和控制,是钢筋混凝土水池设计中的要点。水池产生裂缝的原因多种多样,与设计、施工、使用过程中的诸多因素均有关联。文中介绍了裂缝的成因及设计中控制裂缝的方法。

摘要：根据内蒙古区域快速路交通运行的具体情况和其中存在的问题,运用更加优化的方式进行解决。根据监控管理平台中的问题,进行渠道优化,健全智能交通系统,促进快速路交通运行状况改善,使得快速路逐渐成为城市交通中的重要部分。

摘要：随着社会的不断发展,人们的生活水平获得了很大的提升,对于汽车的需求量日渐上升,而汽车行业的发展同时也给人们的生活带来了诸多的交通安全事故、环境污染以及能源消耗引发的环境等一系列问题。而在我国的发展过程中,对于交通的安全保障永远是放于首要地位的。而交通设施的建设就成为了保证人们行车安全的重要路径,但是随着道路以及设施的逐渐完善,各种新型的交通需求随之而来。通过利用城市快速路智能交通系统,从而实现快速、高效、智能、安全的道路交通。

摘要：随着我国的飞速发展,交通事业与汽车行业占据了我国发展中的重要组成部分。而快速路在当前的城市道路系统中,所占据的主要支架作用以及当前具有极大挑战性的交通通行压力。借助当前不断创新与研发的技术是必然所趋,通过将信息化技术手段,运用于快速路的智能交通判别系统中,能够有效的改变当前的快速路智能交通状态,与此同时更能提升快速路系统性的运行成效,是当前城市交通事业发展过程中,基于城市道路的快速路智能交通系统。基于此,本文针对快速路智能交通系统以及对交通状态的自动判别相关内容展开探究,以期能够推进我国的交通事业取得良好的进展。

摘要：经济的快速发展使得越来越多的工程项目投入运行,工程造价能够有效控制工程的施工质量和整体预算,最大限度降低企业的投入成本,并且获得较大的经济效益。在实际操作中,我们必须看到,建设工程造价与公路工程造价既有相同点又有不同点。因此,本文通过阐述建设工程造价与公路工程造价的内涵,重点分析了建设工程造价与公路工程造价的相同点和不同点,旨在为我国的工程建设行业提供理论上的指导。

摘要：随着社会不断发展,建筑行业也得到了快速的发展,工程造价以及风险管理在工程建筑行业发挥出了日益重要的作用,因此如何进行系统性的识别并有效地管控企业面临的风险已经成为企业管理工作的重点任务。在时代不断进步的情况下,相关人员只有不断加强对员工的风险管理水平,并要求工作人员及时对风险的分析水平做出创新,才可以有效提高工作人员的风险分析能力,加强他们对风险的认识,对风险做出科学合理的管控,减少企业的经济损失,使我国工程建筑的社会效益得到最好的发挥。本文这次以工程建筑为研究的主题,重点对工程建筑的造价以及造价风险做出详细的分析。

摘要：结构设计人员要充分的理解程序的适用范围、条件和校对结果的合理性、可靠性。如《高层建筑混凝土结构技术规程》的5.1.16条要求"对结构分析软件的计算结果,应进行分析结果判断,确认其合理、有效后方可作为工程设计的依据"。

摘要：该文对两个较复杂的管线综合工程通过比较,作出结论,可供相关专业人员参考。

摘要：该文从地理、气象、设计、建设、管理等方面分析了呼和浩特市城区积水原因,最后从合理划分排水系统、完善工程、做好管网日常养护、建立等级预警机制等方面,提出改善建议。