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检索条件"机构=呼和浩特铁路局大包电气化改造工程指挥部"

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牵引变电所“手拉手”电源在大包铁路电化改造工程的应用: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》2012年第11期32卷 98-100页; 作者：丁宇坤宇占军胡长春呼和浩特铁路局建设管理处呼和浩特010030 呼和浩特铁路局供电处呼和浩特010053 呼铁局大包电气化改造工程指挥部呼和浩特010050; 主要介绍在大包线电气化改造工程中,地方电力资源不具备两路220 kV独立电源引入牵引变电所的情况下采用"手拉手"电源供电方式,对"手拉手"电源供电方式在经济性和可靠性两个方面的优越性进行论证,该种形式的电源供...; 主要介绍在大包线电气化改造工程中,地方电力资源不具备两路220 kV独立电源引入牵引变电所的情况下采用"手拉手"电源供电方式,对"手拉手"电源供电方式在经济性和可靠性两个方面的优越性进行论证,该种形式的电源供电方式具有结构简单、投资省、可靠性高等优点,是外部电源稀缺的情况下对牵引变电所实现两路电源供电的理想方法。; 来源：详细信息评论

繁忙铁路干线便线过渡方案实施隧道整治的研究: 收藏
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引用; 《铁道标准设计》2009年第5期29卷 85-87页; 作者：丁宇坤陈荻陆仕洋呼和浩特铁路局大包电气化改造工程指挥部呼和浩特010050 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043; 介绍繁忙铁路干线大包线旗下营隧道便线过渡方案实施病害整治工程实例,通过病害现状描述及成因分析,介绍便线过渡方案的必要性、必然性,使隧道整治工程在没有行车干扰条件下实施,有效克服了施工天窗诸多的施工不利因素,减少了施工天窗...; 介绍繁忙铁路干线大包线旗下营隧道便线过渡方案实施病害整治工程实例,通过病害现状描述及成因分析,介绍便线过渡方案的必要性、必然性,使隧道整治工程在没有行车干扰条件下实施,有效克服了施工天窗诸多的施工不利因素,减少了施工天窗对运输效率的影响,加快了建设工期,施工中没有发生任何影响既有线行车安全的事故,改善了大包线大量开行万吨列车的设备基础。; 来源：详细信息评论

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