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辨识捷联陀螺仪动态误差模型速率试验计划的优化设计
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《哈尔滨工业大学学报》1994年 第5期26卷 63-67页
作者：姜复兴 王卫阳 吴广玉哈尔滨工业大学识导测试中心 
捷联陀螺仪的动态误差是捷联惯导系统的主要误差源之一．本文从最优设计理论出发，设计了一个在三轴转台上实施的辨识捷联陀螺仪动态误差模型的速率试验优化计划．该计划在两个不同半径的同心球面上布测试点，解决了信息矩阵的降秩问题...
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