摘要：药物控释系统是指通过调控内部某些设计参数，以达到特定药物释放目标的一种可控释体系。针对基于时间分数阶扩散方程的药物控释体系初始浓度优化问题，采用B样条小波方法求解正问题，采用结合了小生境策略和布谷鸟搜索算法的小生境布谷鸟算法优化不同分数阶下的药物初始浓度，从而近似达到三种预期药物释放目标。对于正问题求解，主要结合Caputo导数和三次B样条尺度函数，建立了一种B样条小波方法的迭代求解格式；对于初始浓度优化问题，引入了反问题研究思路，将药物控释体系的优化设计问题归结为基于分数阶扩散方程的参数辨识问题。为了实现参数反演控制，引入了小生境布谷鸟智能优化算法，反演计算控释体系中的初始浓度，有效地解决了布谷鸟算法易陷入局部极值的问题。针对恒速释放，线性降低释放和非线性释放三种释放目标，给出了最优控制参数设计，数值算例验证了所提方法的有效性。

摘要：自然界中大量结构在卷曲变形时与外界环境产生动态黏附的相互作用,展现出与静态黏附不同的力学响应与现象.本研究以一种速度可调的自然弯曲体为基础,通过高速摄影实验深入分析了不同自然曲率的自然弯曲体在薄层黏附基底上高速运动的力学特性.结果表明,随着运动速度增加(>1 m/s),黏附表面剥离强度减小.基于上述实验现象,本研究建立了自然弯曲体在黏附基底上定向高速运动的理论模型,采用匹配渐近展开法,并结合打靶法建立了基底动态黏附性能、自然弯曲体运动前沿速度以及自然曲率的联系,成功实现了对自然弯曲体高速运动的调控,揭示了软材料动态黏附性能与界面脱黏速度的关系.受汽车减速带的设计启发,制备了黏附-非黏附模式的基底,发现该模式基底存在黏附基底占比的临界特征尺寸,使得其与全黏附基底表现出相近的减速效果.这一研究为深入理解软材料动态黏附性能与开发新型黏附结构提供了力学基础.

摘要：加强国际化科研环境建设有助于促进国际科技交流合作,构建具有全球竞争力的开放创新生态。文章基于调研访谈和政策分析,剖析了我国在科研人员出国(境)、科学数据跨境流动、科研物资出入境、科技计划对外开放、国际科技组织来华、外国人才服务保障6个方面的堵点并提出政策建议。研究表明,我国国际化科研环境建设存在科技创新体系开放不足、配套政策存在空白等问题,导致创新资源跨境流动不畅,影响全球创新资源的有效集聚。这些问题的根源既在于政策和制度本身的系统性不足,也与政策出台后落地不实、知晓度不够、手续繁琐等有关。建议从加强顶层设计、完善法律法规、强化部门协同、优化政策规定、简化程序和手续、细化操作指导等方面入手,打通人员、数据、物资、资金等跨境流动堵点,以构建更具竞争力的科技创新开放合作制度环境。

摘要：数字时代,政府信息公开对于降低民众不确定性担忧、建设服务型政府至关重要。已有研究大多将政府信息公开概括为一个整体,鲜有研究探讨不同方式的政府信息公开(主动公开和依申请公开)对服务型政府建设的差异化影响。采用调查实验方法,通过4个实验,实证检验两种政府信息公开方式对服务型政府建设的影响机制,结果显示:第一,相比于依申请公开,政府信息主动公开更有利于提升民众的服务型政府建设感知。第二,民众信任感在两种政府信息公开方式对服务型政府建设感知的影响中发挥了中介作用。第三,政府数字化是两种政府信息公开方式发挥积极作用的边界条件。当民众对政府数字化水平感知较低时,政府信息主动公开更有助于提升民众信任感;当民众对政府数字化水平感知较高时,政府信息依申请公开更有助于提升民众信任感。第四,相对于依申请公开,感知利益对政府信息主动公开与民众信任感之间关系的正向调节作用更强。政府管理者应积极扩大信息主动公开的范围和深度,切实为民众提供具有更高价值的政府信息,加快政府数字化进程。

摘要：广告宣传能够改变顾客在体验式服务中的效用，并影响服务商的相关决策。因此，通过构建排队模型研究了在广告宣传影响下垄断/双寡头市场中体验式服务商的广告强度、服务速率以及价格的最优决策。研究发现：在需求不足的垄断市场中，服务商能够通过广告宣传挖掘潜在顾客，并通过调整服务速率和价格控制系统的拥挤程度；在需求充足的垄断市场或双寡头市场中，服务商的决策制定不再受潜在市场需求的影响；在需求不足的双寡头市场中，服务商之间通过竞争将存在一个利润为0的稳定均衡点，此时服务商的策略应是放弃一定的利润来保障市场份额，并采用更强的广告宣传吸引顾客。此外，通过比较发现，服务商在垄断市场或是市场需求充足时均能获得更高的利润。同时相比于传统的不考虑广告宣传的体验式服务决策模型，本模型能帮助服务商通过广告宣传获得更高利润。

摘要：蜻蜓翅膀具有独特的褶皱结构,其横截面在扑翼飞行中常呈现弯曲变形.本文设计了具有弯度的褶皱翼型,并综合考虑弯度大小及分布的影响;基于Fluent软件,采用重叠网格方法对其扑翼前飞的气动性能进行分析.首先,与平板褶皱翼相比,正弯度褶皱翼可以显著提高升力,在对弯曲大小和分布的合理设计下,如m=4%, p=0.2时,可实现在扑翼中同时提高升力和推力.其次,弯曲褶皱翼型的升力随着扭转角的增加而增加,但是较大扭转角会降低推力,此时可通过后移最大弯曲位置改善推力.因此,在特定条件下,合适的弯度大小及分布可以较大幅度地改善褶皱翼型的气动力性能.

摘要：为分析在我国现有能源结构下发展氢燃料电池重卡相比传统能源重卡有何优势,本文基于生命周期评价方法,利用美国阿贡国家实验室研发的GREET(Greenhouse gases,Regulated Emissions,and Energy use in Transportation)模型,采用控制变量法对比分析煤制氢和可再生能源制氢路径下的氢燃料电池重卡和柴油重卡的全生命周期空气污染物气体排放情况,并对可能影响车辆排放的因素进行敏感性分析,最后以榆林市重卡车队为例进行车队替换模型分析。模拟结果表明:采用可再生能源制氢路径的氢燃料电池重卡相比柴油重卡平均减少了68.74%的各类空气污染物排放;采用煤制氢路径的氢燃料电池重卡在CO、NO_(x)和CO_(2)这3种气体的排放水平均低于柴油重卡;可再生能源发电制氢比普通电解制氢平均减少氢燃料电池重卡92.41%的空气污染物排放;长途氢燃料电池重卡比短途氢燃料电池重卡减少12.57%的空气污染物排放;采取氢燃料电池重卡替换柴油重卡的策略预计到2030年能减少13.77%的车队整体空气污染物排放。本文在公路运输范畴内对氢能重卡的空气污染物排放水平进行分析,为后续氢能重卡的推广提供依据。

摘要：“创新是第一动力”,技术创新是提高企业全要素生产率的根本途径。与现有研究将创新过程看作一个黑箱不同,基于投入产出视角分析了企业技术创新的动态过程,从理论上创造性地构建了由研发选择到创新进而影响企业生产率演化的两阶段模型。实证研究中,在Dixit-Stiglitz框架下提出收益生产率的估计方法,以2008—2016年中国制造业上市公司微观数据为样本,从产品创新专利和工艺创新专利两方面深度挖掘创新产出的差异,按照低技术、中低技术、中高技术和高技术的行业分类,检验了企业技术创新的动态过程及其对生产率的异质性影响。结果发现:(1)当企业从事研发活动时,实现以发明专利为形式的创新产出的概率显著增强,但研发投资并不是创新产出的充要条件。比较而言,低技术和中低技术行业完成工艺创新专利的可能性更大,中高技术和高技术行业则会致力于产品创新。(2)创新产出对于企业的生产率具有显著的提升作用,但存在一定的行业异质性。在低技术和中低技术行业中,生产率的提升效应只来源于工艺创新专利,产品创新专利没有起到应有的效果。在中高技术和高技术行业中,产品创新专利的作用开始显现,对高技术企业生产率的贡献尤为明显。(3)产品创新专利与工艺创新专利之间不存在交互影响,反映出中国制造企业新产品开发和工艺流程设计改造尚未紧密结合的事实,导致不同类型创新产出对于企业生产率无法产生理想的联动效应。

摘要：对于厚度达几十微米以上或掺杂染料分子的向列液晶样品而言,各向异性的散射和吸收将对偏振检测结果产生显著甚至剧烈的影响,此时不考虑吸收、散射损耗的理想偏振分析模型将不再适用.本文设计出一种更为普适的测量向列液晶指向矢取向方向的检偏测试装置,给出考虑各向异性吸收和散射时的偏振分析理论,并结合具体的实验测试给出可靠稳定的测试方案和具体的测量电致向列液晶指向矢偏转角的数据处理方法.

摘要：基于中国企业创新创业调查(ESIEC)2018年和2023年两轮数据,本文以新冠疫情冲击为例,系统考察了负面经济冲击下,中小微企业所面临的挑战和做出的调整。本文发现:①负面冲击在供给侧对中小微企业的影响主要体现在供应链断裂导致的“停摆效应”;②为应对负面冲击在供给侧的冲击,强化供应链韧性,企业需要系统调整供应商数量和空间布局,同时也承担了更高的交通、交易成本,这些调整在产业集聚程度较低的地区表现更为明显;③负面冲击在需求侧对中小微企业的影响主要体现在市场萎缩带来的“紧缩效应”;④为应对负面冲击在需求侧的冲击,企业需要进一步发掘客户资源,强化创新力度,调整商业模式,从而保证市场规模,提高盈利能力,而能否及时、有效地进行这些调整与企业和企业家的资源、背景高度相关;⑤负面冲击对企业营收和毛利润率造成显著的负面影响,并可能导致“疤痕效应”,迟滞中小微企业的恢复和发展。上述发现有助于理解后疫情时代影响中小微企业恢复进程的关键机制,也为有针对性地设计助企纾困政策,实现经济高效、均衡复苏,提供了理论依据和实证证据。