文献检索-宁波市创意产业特色资源库

限定检索结果

基于模型预测的主动式减摇水舱约束控制: 收藏
分享
引用; 《船舶工程》2010年第6期32卷 29-32页; 作者：鲍海阁周佳加张宏瀚徐健海军驻长春航空代表室长春130033 哈尔滨工程大学自动化学院北飒海洋装置与控制技术研究所哈尔滨150001; 由于边舱高度有限,减摇水舱中的流体在水舱内运动时会引起饱和非线性,给舱内流体运动的估计与控制带来困难.针对饱和非线性所带来的控制问题,建立船舶-水舱系统模型,同时基于约束条件设计了模型预测控制(MPC)策略.仿真结果表明,该控制...; 由于边舱高度有限,减摇水舱中的流体在水舱内运动时会引起饱和非线性,给舱内流体运动的估计与控制带来困难.针对饱和非线性所带来的控制问题,建立船舶-水舱系统模型,同时基于约束条件设计了模型预测控制(MPC)策略.仿真结果表明,该控制策略在减少主动式水舱高能耗的同时,增强了对水舱内流体的控制,有效提高了水舱系统的减摇效果.; 来源：详细信息评论

限定检索结果