摘要：交通枢纽作为出行必备的服务场所,在建设场地选择上需要注意不宜过于偏远,地点要为大多数人所熟知,此外,还需要注意对周边路网的规划。作为城市的交通枢纽,每天通行车辆会很密集,只有周边路网四通八达才能确保不出现严重的交通堵塞现象。文章分析了大型交通枢纽外部路网的交通工程设计中需要注意的问题。

摘要：为探究表面活性剂对稀释沥青及其沥青混合料工作性的影响,将稠油降黏剂AMS与Span80复配后添加至稀释沥青中,通过黏温关系、表面接触角、拌和裹附率以及压实特性四阶段的试验分别考察了表面活性剂对稀释沥青混合料拌和与压实的影响作用。试验结果表明:复配油溶性表面活性剂能显著降低沥青与集料界面的表面张力并使稀释沥青降黏,其中界面影响占主导地位,复配表面活性剂的掺入能够在降低柴油用量的条件下保证混合料的拌和效果;复配表面活性剂的掺入可降低稀释沥青黏度,对改善稀释沥青施工和易性有显著效果,能够明显改变沥青与集料之间的液-固界面张力,在降低稀释剂剂量的条件下使沥青混合料仍然达到较好的施工性能;复配表面活性剂的掺入可使沥青在集料表面铺展性更好,降低阻力,更易于摊铺;在压实成型过程中,复配表面活性剂的掺入可使沥青与集料之间起到润滑效果,可使稀释沥青混合料最终压实度更大,使得沥青在集料表面的润湿和铺展能力提高,改善混合料的拌和均匀性及更易于摊铺压实;在1.0%~1.5%的表面活性剂剂量下,对稀释沥青混合料摊铺、压实特性的改善可达到增加4%~6%柴油的效果,1.0%~1.5%复配表面活性剂可代替4%~6%的柴油稀释剂,使混合料达到相同的拌和均匀性和压实工作性。

摘要：随着经济发展,能源消耗量不断增加,城市市政设施电费消耗量占主要比重。该文就给排水工程设计中水泵、鼓风机及管线使用中几种节能方法进行分析,提出解决方法,尽可能合理利用能源。

摘要：近年来城市道路愈发繁忙,城市内的机动车数量也越来越多,所以很多城市都拓宽了机动车道,但往往由于机动车需要避让行人,不仅影响了行人出行的安全性,更影响了道路的通畅。所以这就需要我们细致布局道路,保证其合理性,遵从和谐和公平的原则,强调以人为本,这样才能更好地给人们出行带来便利。现在人们对于生活质量也提出了更高的要求,城市建筑也需要发展向人形化。本文针对这些问题进行了简要分析。

摘要：随着社会经济的不断发展进步,污染问题越来越严重,环保已经成为现阶段我国经济发展的首要前提。城市道路建设作为我国重要的交通发展建设,更需要将生态理念融入到城市道路的建设当中去,才能保证城市道路建设的可持续发展。就已有的理论知识基础结合实际工作经验对城市道路设计中的生态理念与技术进行分析,提出合理的意见和建议,希望可以为以后城市道路建设提供一定的帮助,促进社会经济的快速增长。

摘要：海绵城市建设中需要应用到各种低影响开发设施,其中最常用的即为生物滞留设施,我国的《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》给出相应的设计方法。国外,尤其美国在低影响设施的设计和建设中积累了丰富的经验,我们可以借鉴并加以运用。本文中所涉及的即是美国圣安东尼奥河流域采用的生物滞留设施的相关技术。

摘要：随着城市化进程的加快,风景园林作为城市基础建设的重要内容,能够改善城市环境,提高城市形象和品质。城市风景园林建设除了能够改善城市环境外,还能提高城市生活环境质量,为人们提供更加优质的居住环境。人性化理念是城市风景园林建设中的重要理念,符合时代发展特点,也是城市可持续发展的重要内容。结合城市风景园林建设,对人性化理念应用进行分析。

摘要：排水工程作为城市发展的重要后备作用力量,其对人民的生活生产都有着非常关键的作用。除生产生活外,在近期人口快速增长的状态下,居民平均居住率也在逐渐增加,于是就导致除了雨水量大之外,生活垃圾也对排水系统的正常工作产生了负面影响。为此,政府相关部门本着为人民着想的目标,越来越重视对排水工程的设计和研究工作。文章主要通过对排水系统的构成以及工程中所涉及的施工技术进行了一些简单探讨,希望能为相关工程人员的工作提供微薄力量。

摘要：为保证预制装配式结构的安全性和耐久性,对其拼接缝处的设计十分关键,尤其在地下工程中,在水、土压力共同作用下的拼接缝处是预制拼装结构尤为薄弱的位置。以哈尔滨市某地下通道工程为背景,介绍了地下通道拼接缝设计方案,对预制混凝土箱涵装配式结构拼接缝处构造性能进行探索,并进行了拼接缝设计。通过已建成的地下工程对比发现,预制混凝土箱涵装配式地道结构相较于现浇地道结构,主体结构造价虽然增加了,但却提高了劳动效率,缩短了施工周期,降低了技术措施成本,节约时间,具有显著的经济效益。

摘要：该文系统介绍了注浆法的发展、注浆加固机理、注浆材料、注浆工艺和主要设计参数及工程实例,可为类似工程的建设提供理论和实践经验。