摘要：针对目前计量检定部门检定小力值拉力计的现状,设计了一种小力值拉力计检定装置,可解决使用增跎砝码检定小力值拉力计过程中存在的工作强度大、无法清零、不易检定到满量程等问题。

摘要：依据JJF 1610—2017《电动、气动扭矩扳子》校准规范对电动、气动扭矩扳子进行校准,需要使用高扭矩率模拟器和低扭矩率模拟器,本文设计了一种液压式扭矩连接模拟器,采用液压式结构,自动适应不同的扭矩校准点,可有效解决目前对电动、气动扭矩扳子进行校准时所需模拟器数量较多和价格昂贵的问题,应用前景广阔。

摘要：分析DDS信号发生器的工作原理基础上,根据系统指标合理地采用了DDS技术,以AD9854芯片为核心,设计了一种结构简单性能优良的信号发生器。详细分析了该信号发生器的系统结构和软硬件设计。

摘要：形状记忆合金是一种高效的驱动器。当使用形状记忆合金以较大的驱动力和驱动行程进行双向驱动时,需要增加偏置机构来完成对称动作。使用弹簧等作为偏置机构时,需要有持续能源输入维持变形。为克服这种缺陷,利用形状记忆合金单程记忆效应,以链轮链条传动机构作为依托,提出一种基于应变约束条件的旋转驱动器的结构设计方法。结构中以形状记忆合金作为无需能量输入的偏置机构,实现在单程记忆效应下的大行程双向驱动,并可消除链轮链条传动间隙。根据这种结构的特征,给出结构几何参数的设计公式及输出转矩公式,通过试验的方法研究旋转驱动器中形状记忆合金在应变约束条件下的应力应变特征,给出驱动过程中存在的应变死区,修正转角设计函数。

摘要：本系统是在长期的实践指导下,通过对计量仪器检定现状的分析和检定流程的充分研究,根据计量仪器检定规范的要求和工作需要而开发的,该系统采用SQL Server作为结构化数据的存储平台,更好的实现计量检定信息资源管理,实现我院计量检定的科学管理,提高工作效率与服务水平。

摘要：随着出租车行业的发展,出租车行业已经是城市交通的重要组成部分,从加强行业管理以及减少与乘客的纠纷出发,以单片机为核心的智能出租车计价系统的开发就显得尤其重要。本设计采用89S51单片机为主控器,以FJ2E-D10NK霍尔传感器测距,实现对出租车的多功能的计价设计,并采用AT24C02实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息,输出采用8段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天,黑夜,中途等待来调节单价,但同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。

摘要：双向疲劳试验可以得到在复杂应力状态下准确的材料性能参数,而双向疲劳试验设备很缺乏,试验成本较高。本文提出以双轴等载拉伸为优化目标,开展了对十字形试件双向疲劳试验夹具形状和尺寸的优化设计,并利用有限元软件对夹具模型进行分析,计算结果表明:该模型可以实现双轴等载拉伸,并且在模拟过程中夹具强度满足要求。最终得到了一种利用单向加载试验机实现双向疲劳试验的新型夹具。

摘要：本文对单晶炉温控计量系统进行了简要的介绍,利用虚拟仪器设计了一种多通路温度控制系统,介绍了其工作原理,并给出了硬件系统中K型热电偶、热电偶采集模块、PID控制器的简要阐明,通过八路温控采集模块,可实现多路温控同时显示、控制并输出等功能,操作界面简洁,便于操作人员控制,具有功能丰富良好的可扩展性等功能。

摘要：自准直仪角度测量方法基于正切原理,测量灵敏度会随着角度变化而变化,测量原理存在非线性误差。本文针对在自准直仪设计的系统时将测量原理进行线性化,并对非线性误差进行了补偿的方法提出了解决和研究的方法。

摘要：本文介绍了如何利用虚拟仪器技术设计400Hz基波频率下合成64次谐波信号的复杂信号发生器,此发生器的设计不仅对中频信号源设备测试提供了有效手段,而且具备便携、高效等特点,可应用在军工、航空等领域。