摘要：全国各大高校正积极落实课程思政建设,深化课程思政改革。以《管理学》课程为研究对象,首先提出传统《管理学》课堂模式存在的问题,指出为了能更好地进行课程思政建设,《管理学》课程可充分利用线上资源,以人为本、润物无声、适度适中、监测效果为原则,挖掘《管理学》章节中蕴含的思政元素,设计混合教学模式下《管理学》课程思政教学的过程。

摘要：1总体方案确定1．1方案确定哈尔滨建成北方专用车有限公司于2011年5月．公司总占地面积13．5430万1W,采取自己独立的取暖方式。考虑到新厂房面积较大，为了减轻工人用手推车运煤的劳动强度，提高工作效率，根据公司的实际情况，设计一台物料输送机来代替工人的体力劳动是不错的选举。

摘要：采用两步法氧乙炔火焰喷焊技术对固井水泥车柱塞表面进行强化,使其表面形成Ni60自熔性合金涂层。设计了喷焊强化工艺,并对喷焊合金层进行了重锤冲击试验、微观组织分析、硬度及磨损试验。结果表明,喷焊层组织致密,喷焊层与基材之间结合强度高并产生微冶金结合;软基体上分布着硬质相硼化物和碳化物,使喷焊层的硬度和耐磨性明显提高;该强化工艺可满足柱塞的技术使用要求,工艺简单、涂层质量高、成本低,对柱塞表面修复强化具有广泛的应用前景。

摘要：介绍了立柱式广告牌地脚钢结构的形式,该结构受自重和风载荷形成的弯矩作用,其破坏主要是由弯矩引起的,风载荷是钢结构损坏的主要原因。提出了广告牌风载荷的计算公式,并进行了计算。采用叠加的方法计算了地脚钢结构受力构件抗弯截面模量,对不同钢结构形式的抗弯截面模量进行了组合,计算了大风(8级)、烈风(9级)、狂风(10级)载荷作用下,地脚钢结构的强度。创新了许用应力加权平均法,并运用加权平均法计算了角焊缝、加强肋板和锚栓群的许用应力,对地脚钢结构的角焊缝、加强肋板和锚栓群以极限载荷的方式进行了安全性分析,得到了大风(8级)、烈风(9级)、狂风(10级)载荷作用下钢结构的安全裕度系数,为钢结构的设计、制作、安装,提供了理论依据。

摘要：为了解决卸料法兰模型轻量化的力学性能问题,本文给出了一种轻量化蜂窝3D打印结构卸料法兰的设计方法。并且通过扫描测试3D打印卸料法兰样件给出定量的检测评估结果。