摘要：建筑结构是由不同力学单元组合形成的复杂系统,从系统层次控制结构在强震下的动力响应与损伤过程对结构抗震设计具有重要意义。为使建筑结构具有“稳定、有序、渐进、可控”的地震损伤机制与破坏模式,预先设计明确的损伤机制和提高结构整体屈服后刚度是有效途径。在此背景下,“体系能力设计法”得以提出和发展。体系能力设计法通过在体系层次设置主、次结构,使结构的弹塑性动力响应受控于抗震能力较高的主结构,从而实现性态控制。该文综述了体系能力设计法中的关键科学问题在近年来的重要发展,并探讨了体系能力设计法的工程指导意义与未来发展方向。

摘要：针对某型履带车同步器滑块在使用过程中易发生磨损失效问题,开展磨损试验和可靠性研究。采用偏最小二乘法处理试验数据,拟合得到磨损率与影响磨损因素之间的关系式。然后基于该关系式建立滑块磨损安全余量方程,并且研究方程中截尾随机变量、模糊随机变量、非概率区间变量共同存在的情况,给出一种新的混合可靠性模型,以及能够保证收敛的迭代求解算法。最后,通过算例中滑块磨损可靠性计算结果表明:迭代算法能够得到满意的收敛结果,混合可靠性指标具有更好的适应性,随着挂档次数的增多磨损混合可靠度呈下降趋势。提出的方法能够对滑块耐磨可靠性设计提供参考,以及给出滑块的预防维修时间。

摘要：通过田口方法试验设计技术(DOE),研究了压制温度、压制压力以及保压时间等工艺参数对ADC12铝合金废屑固相再生压制(CSP)坯料质量的影响。根据信噪比(S/N)和方差分析(ANOVA)对试验结果进行分析,并对其工艺参数进行了优化,通过试验对该方法的有效性及其置信区间进行了验证。通过田口方法获得的最优工艺方案:压制温度为250℃、压制压力为640 MPa,保压时间为47s。

摘要：汶川地震中,在10度区擂鼓镇调查到7幢校舍,6幢有不同程度的破坏,均裂而不倒,1幢局部倒塌,探究原因主要是抗震构造措施和抗震能力不同。实例表明,乡镇中小学教学楼采用构造柱圈梁抗震体系,单边外走廊的3层砖砌体房屋,平面布置合理的,可达到大震不倒的安居安学设防目标。本文将楼层综合抗震能力指数发展为抗倒能力指数,用以判别多层砌体房屋的抗倒能力,可实施其抗倒设计。

摘要：本文提出了利多多个调谐液体阻尼器（简称TLDS）减小高柔结构多振型地震反应的方法，给出了TLD的布置方案和计算公式，通过钢框架模拟地震振动台试验和理论分析，验证了本文提出的方法的正确性．

摘要：本文根据"小震不坏,中震可修,大震不倒"的抗震设防原则,讨论了震害损失与建筑结构强度和延性(变形容量)的关系;以建筑结构的强度和延性作为设计(状态)变量,应用作者在文献中所建立的防灾工程多变量动态投资决策理论,建立了建筑结构抗震设计及其维护加固策略的一体化决策模型;对该模型的求解方法及特点进行了理论分析.

摘要：本文以钢筋混凝土结构动力试验与结构分析为基础,提出了根据结构设计参数确定恢复力模型参数的方法,建立了适合于具体设计的恢复力模型;在此基础上,利用统计等效线性化方法分析了结构的随机变形反应与随机滞回耗能反应,求得了以变形与滞回耗能的线性组合定义的综合破坏指数,提出了以平均破坏指数为安全度指标的设计方法,并给出了具体设计算例。

摘要：本文以结构分析和试验结果为基础,提出了非线性钢结构在地震作用下的动力可靠性分析及其在设计中应用的实际可行的方法.文中将地震地面运动模拟为平稳过滤有色噪声,分析了非线性钢结构的随机变形与随机滞回耗能反应;考虑结构破坏等级的模糊性,确立了基于综合破坏指数的模糊震害等级及结构的模糊安全准则,分析了结构的模糊动力可靠性,以此为基础,提出了基于动力可靠性的结构设计方法,这种方法能较好地体现“小震不坏、大震不倒”的设计思想.

摘要：本文通过考虑脉动风压的随机过程性,利用风荷载的规范标定方法和结构疲劳试验结果,从结构风振随机反应分析着手,提出了基于首超破坏和疲劳累积损伤机制的抗风结构首超可靠性、疲劳可靠性和寿命估计的分析方法;在此基础上,提出了以首超可靠性为设计指标、疲劳可靠性为校核指标的抗风结构的初步设计方法;最后,通过一典型的单自由度结构的风振分析和设计说明了此方法的应用。

摘要：结构主动控制技术是解决高层建筑抗震问题的新途径.本文初步提出了一种主动惯性质量—开环控制的思想,它可以方便地用于高层建筑的抗震设计之中.文中简要阐明了其基本原理,并通过数值分析证明了这种控制方法对降低高层建筑地震反应的有效性.