摘要：本文分析了传统温控器的优缺点,并针对其缺点设计了一种新型的温度控制的方案,并给出了实现该控制器的技术要点。

摘要：本文详细地介绍了VB Winsock控件的属性、方法和事件及在工程中引用Winsock控件的方法,并通过远程数据传输程序,来说明这些属性、方法和事件的具体使用方法和注意的问题。此程序曾在换热站监控系统中得到了实际应用。

摘要：现代大型发电机组一般都采用有功功率变送器来测量机组的实发功率,有功功率变送器的暂态特性优劣影响发电机组的安全运行。以ADPSS仿真软件为主要研究工具,分析对比了8台有功功率变送器的暂态性能,并对暂态过程的基本误差进行了对比分析,同时,结合实例对有功功率变送器暂态特性进行了分析,并给出分析结论。

摘要：针对智能变电站测试手段有限且不完善等问题,阐述了智能变电站测试中存在的技术问题,分析了智能变电站整合测试的重要性,并提出了相应的整合测试方法。分析结果表明,该整合测试方法能够简化测试流程,提高工作效率,确保测试规范化和自动化。

摘要：小电流接地系统经常发生故障,影响电网的安全运行。以ADPSS仿真系统为主要研究工具,分析对比了中性点不接地、经消弧线圈接地、小电阻接地3种不同小电流接地方式下4种选线装置的性能。同时,结合实例对选线装置性能进行了分析,结果表明各装置都能可靠动作。

摘要：针对智能变电站调试出现的问题,提出建设调试支撑平台的观点,阐述了平台建设原理和平台建设思路。同时结合以往调试经验,预估了该平台在实际工作中的使用效果,简化了测试流程,提高了工作效率,确保了测试规范化和自动化。

摘要：采用遗传算法对新型铁路占用检测设备的参数进行了优化,给出了使设备性能最优的参数匹配。分析对新型铁路占用检测设备性能影响较大的关键参数,分析了各参数变化对无车轮时与有车轮时感应电动势的影响,给出了各参数与感应电动势及其变化率的函数关系;建立了关于感应电动势变化率、无车轮时感应电动势与有车轮时感应电动势的多目标优化模型,并基于加权组合法将多目标优化函数重构为单目标函数,通过判断矩阵法给出了各个分目标函数的加权因子;提出了基于遗传算法的新型铁路占用检测设备参数优化方法。通过仿真计算,对基于优化算法的参数匹配与其他的参数匹配的目标函数值进行了对比,验证了所提优化方法的可行性与有效性。

摘要：大型发电机组一般采用有功功率变送器来测量机组的实际输出功率,有功功率变送器的暂态特性好坏影响机组的安全运行。以ADPSS仿真软件为主要研究平台,分析了有功功率变送器的暂态性能,结合火电机组协调控制系统的调节特性,总结出有功功率变送器暂态特性评价方法。

摘要：风电场的集电线路是风电场故障发生比较多的部分,所以集电线路的安全运行直接影响风电场的安全运行。笔者以ADPSS仿真软件为主要研究工具,分析对比了中性点不接地、经消弧线圈接地、小电阻接地三种不同接地方式应用于风电场汇集系统时四种保护装置的性能,同时,结合实例分析了集电线路和母线金属接地故障的保护装置性能,并给出了分析结论。

摘要：电力系统全数字仿真装置集合了各种传统电力系统分析软件的优点,并在功能上进行了提升和优化,成为电网仿真分析和装置测试的有力工具。介绍了黑龙江电网全数字仿真系统的建设情况,实现了输电线路机电-电磁暂态混合仿真计算、风电场35 kV小电流接地系统闭环动模试验等方面的应用。