摘要：分析300MW机组CCS设计原理，根据实际投入情况进行回路的必要修改，分析CCS控制与给煤机控制的关系，以达到协调控制系统稳定投入，为AGC控制顺利投入创造条件。

摘要：主要提出了在冷凝式汽轮机改抽汽式汽轮机中一种油动机的安装设计方法 ,该方法简单可行、安全可靠 ,是一种实用的新方法。

摘要：介绍了联合循环汽轮机原汽封系统存在的问题以及改进后汽封系统的工作原理和运行控制过程

摘要：为提高生物阴极微生物燃料电池系统脱氮及产电性能,提出采用量子点碳对生物阴极微生物燃料电池系统(BC-MFC)的生物阴极(BC)进行修饰,以增加阴极附着面积提高微生物附着量。以脱氮作为首要目标,产电作为次要目标,设计了4组不同类型生物阴极的BC-MFC系统进行实验。结果表明,利用量子点碳对生物阴极进行修饰,能提高系统的脱氮能力,氨氮和总氮去除率最高可达到80%和77%,相比于对照组均提升约10%;系统微生物群落形成更快,启动时间缩短,且系统内阻最高下降24.19Ω,平均下降约23Ω,功率密度最高提升9.42 mW·m^(-3),平均提升6.76 mW·m^(-3);增加了系统的不稳定因素,采用微生物提前挂膜培养和在阴极区域栽种湿地植物的方法可提高系统稳定性。

摘要：介绍日本三菱公司1 000 MW超超临界机组带泵启动系统的设计特点及哈锅超超临界机组启动系统的选择,系统的运行方式。

摘要：随着超临界大容量机组的普及,发电厂高压厂用电系统在设计时需要考虑其安全与稳定性方面的问题。本文分别从厂用电电压等级选择、厂用电系统中性点接地方式的选择、厂用电的继电保护、集成化的多功能综合继电保护装置的应用及厂用电电源快切装置发展等方面,论述了厂用电系统优化设计时需要注意的一些细节问题,为提高大型火电、核电、水电发电厂厂用电系统的安全与稳定性奠定了基础。

摘要：简单阐述了新型200MW空冷汽轮机组3号轴承箱在设计过程中的刚度的计算方法,建立刚度的计算模型,并且与以往200MW汽轮机组3号轴承箱的设计进行了比较,显示出优化设计后的汽轮机组在运行中将会有效减小轴承的振动,从而提高了汽轮机组运行的可靠性。

摘要：在压气机叶片数量较多,体积较小的情况下,采用周向环状燕尾型榫槽,可以为加工和装配带来很多方便,目前周向环状燕尾型叶根没有成熟的锁紧结构,限制了压气机转子结构设计以及压气机叶片设计的灵活性。提供了一种用于周向环状燕尾型叶根的锁紧结构,详述了该锁紧结构的设计、安装及安全性评估,为压气机转子结构设计和叶片设计提供了更多的设计空间。

摘要：本文在总结国内外大型氢冷汽轮发电机密封油系统设计的基础上，结合数十年的设计实 践，介绍了密封油系统改型设计原则及采用自动控制元件的装置设计。

摘要：针对某亚临界300MW机组,通过弯扭等方式优化了低压末级叶型的设计。在不同负荷的热力工况下,对比原始方案与优化方案末级叶片的流动情况,确定优化后的型线能够有效地改善末级流场特性。利用有限元进行强度了分析,以保证叶片的安全性。