摘要：介绍了口岸站国际联运信息管理系统的开发背景，软硬件环境，设计原则，系统功能以及系统的应用情况。

摘要：介绍两种基于统计的自动分类技术(朴素贝叶斯分类器、支持向量机分类器),剖析了基于统计的自动分类的优势及不足。基于统计的自动分类的不足主要表现为:当类别之间分类特征的交叉变大时,分类精度呈下降趋势,在多层分类的情况下,此局限尤为突出。针对此局限性,为了提高自动分类的精度,我们引入了基于规则的自动分类来对其进行改进和扩充,并整合两种自动分类技术的优点,设计出了混合分类器系统,应用于铁路运输信息系统,进行分类分析,从而获得了比较理想的分类效果。

摘要：随着智能终端快速发展并被广泛应用,APP技术应用和推广在铁路现代物流业务发展中突显优势地位。在阐述铁路零散货物快运业务流程的基础上,分析MVC模式、MVP模式、MVVM模式3类主要架构模式的特征。根据铁路零散货物快运平台总体要求,从信息架构的概念和构建、任务分析及使用方法、APP架构模式选择等方面设计铁路零散快运APP架构,阐明铁路零散快运APP采用MVP架构的优势。