摘要：结合工程实践,对ATB-30沥青稳定碎石施工工艺进行了详细的介绍。

摘要：近几年黑龙江省高速公路发展迅猛, 有许多公路原来是一级、 二级公路在此基础上改扩建为高速公路, 利用旧路基础上设计和施工, 在路线、 路基路面、 桥涵设计等方面都要注意相应问题.浅谈旧路改建的设计与施工中交通通行保通措施.

摘要：根据目前水泥混凝土路面建设比较普遍的情况,对施工中出现比较多的质量病害进行了分析,分别从水泥混凝土路面的裂缝产生的过程,材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响进行了评述。

摘要：桥梁工程是十分重要的交通枢纽,在桥梁设计中,工程荷载标准与工程项目建设质量密切相关。对此,本文首先对桥梁设计荷载及其组合要点进行了介绍,然后对车辆荷载研究理论进行了分析,并对桥梁设计荷载及其组合形式进行了详细探究,以期提升桥梁工程设计水平。

摘要：首先对路线设计工作的重要性进行了研究,然后探讨了路线设计工作中存在和问题,并研究了公路改建的特点,最后分析公路改扩建工作的设计要点,希望能对相关工作人员的工作起到一定的帮助。

摘要：软土路基具备变形大、沉降不均匀以及透水性较低等特点,故而在公路路基路面设计中,需要把握好软基处理手段以提高项目质量,基于此,结合实际,从软基路基施工的特点出发,在分析公路路基设计软基处理现状的同时,提出了常见的软基处理设计手段,目的在于提高公路工程的质量。

摘要：城市轨道交通高架大跨度桥梁结构的设计及应用现状，对基于城市轨道交通高架大跨度桥梁结构的设计进行研究。

摘要：设计控制标准是指根据路面结构的破坏过程和破坏机理所达到的极限状态,从力学响应提出的控制指标。路面结构设计中结构厚度分布若满足了控制指标的极限标准,就能保证路面结构在设计使用期内正常工作,不致出现破坏的极限状态。

摘要：从防止焊接热裂纹的力学角度出发 ,研究了随焊激冷与随焊锤击两种动态低应力小变形无热裂的焊接方法 .分析了二者防止焊接热裂纹的作用机理 ,并就高强铝合金薄板控制焊接残余应力、减小焊接变形、改善焊接接头性能的效果进行了比较 研究结果表明 :两种方法均能有效地防止焊接热裂、控制纵向焊接变形 ;但随焊激冷法对于横向焊接变形 ,不但不能减小 。

摘要：近年来公路桥梁建设速度较快,由于公路桥梁与百姓安全息息相关,因此需要提高公路桥梁设计质量,增强公路桥梁的耐用性.分析了影响现行公路桥梁设计的因素,并进一步对提高公路公路设计质量的措施进行了具体的阐述.