摘要：针对纤维沥青和纤维沥青混合料的低温性能,对其抗裂能力进行了比较系统的分析,结合马歇尔稳定度试验和劈裂试验结果,指出纤维沥青混凝土的高温稳定性,低温抗裂性和疲劳性与纤维品种、用量及沥青用量等有关。

摘要：公路交通建设是人类对生态环境的大规模扰动，具有一定的负面影响，这表现在扰动很容易破坏生态系统的功能结构，导致生态失衡，而平衡一旦丧失后，有些是一时难以恢复的，由此引出建设生态公路的概念，这个概念的提出，无疑是当前全球化的可持续发展战略在公路交通领域的具体体现。

摘要：经济快速发展为城市居民的生活带来了丰富的物质文化基础,人们生活水平越来越高,同时城市机动车的数量也在不断增加,这使得城市的交通情况十分严峻,交通堵塞的状况日益严重。在城市交通系统运行过程中,最容易出现交通秩序混乱的是城市道路的交叉口,每一个交叉口都是制约城市交通运行效率的关键因素。为此,有必要针对交叉口处车辆和行人的通行状况进行分析,研究使道路交叉口通行便捷的措施和方法,对交叉口进行合理的渠化优化设计,保障交叉口拥有足够的通行能力以缓解城市道路交通堵塞状况,从而提高人们的生活质量和效率。

摘要：以平青乐线K297+752～K301+102段冷再生底基层工程为例,介绍了沥青路面全深式就地冷再生底基层混合料配制要点,对冷再生旧料特征,新添骨料性质及相关试验分析步骤作了具体阐述,以期指导实践。

摘要：目前我国公路建设正处于迅速发展时期,伴随着沥青路面结构在高等级公路中广泛使用的同时,其耐久性和路面结构的早期破坏问题也日益突出。许多高速公路通车一至两年以后,甚至不到一年,其沥青面层就产生了大量麻面、松散、掉粒、唧浆、坑洞、网裂等破坏现象,结构内部剥蚀程度相当严重。

摘要：以滨海区2×138m钢管混凝土下承式系杆拱桥为例,详细介绍了其支架搭设流程及方法,可为类似工程提供参考。

摘要：工程概况某工程建设项目为了满足公路工程施工的需要,施测了1：500地形图,约为40KM^2,该施工地段周边地形复杂,沟壑、鱼塘甚多,测区中心的地理位置为东经123。北纬4 1 0。标段长约2 0 k m。测区大部分地区地势平坦,海拔高度7 0-11 0m。若用传统的测量方法,效率低且浪费人力、财务。

摘要：项目概况为加快曹妃甸工业区及滨海新城的建设，滦曹一级公路（沿海公路至滨海大道段）作为曹妃甸国际生态城重要的对外出口通道,随着曹妃句国际生态城的大规模开发建设的不断推进，本项目的建设可进一步完善河北省干线公路网,促进环渤海经济区的社会经济发展。本项目位于唐海县一农场及八里滩养殖场区域内。

摘要：通过工程实例,详细论述长螺旋钻引孔取土方案的选择、实施及引孔后管桩的施工效果,可为类似工程提供借鉴和参考。

摘要：GPS技术是上世纪70年代由美国军方研发,后转为民用的一项高新技术,在精密工程测量、地壳形变监测、大地测绘、交通导航领域都得到了广泛的应用。随着GPS技术应用于公路勘测领域,传统的公路勘测方法开始发生根本性的变革,GPS也成功的取代了传统勘测方法成为了在公路地理信息系统中获取三维坐标的有效手段,对于实现公路勘测的数字化和自动化发挥了关键性的作用。