摘要：本文针对软基上沥青混凝土路面的过早开裂，对天津港保税区西三路、西四路沥青混凝土路面破坏原因进行分析；实地测量路面修筑后的沉降，并采用路面应力分析程序ＰＭＦＥＰ对该路面结构进行弯拉应力计算，分析软基路面破坏原因，提出合理建议。

摘要：采用SBR反应器,用传统活性污泥作为种泥驯化污泥,以模拟生活污水为处理对象,进行动态试验并通过改变系统的DO和pH,考察DO和pH对系统典型周期中氮元素变化、NO2--N积累率的影响及系统运行周期内氮的缺失原因。试验表明,系统稳定运行期间,降低DO和提高pH都可以提高系统的NO2--N积累率:pH=7.5,DO=0.84mg·L-1、0.52mg·L-1时,氨氮降解速率没有明显变化,NO2--N积累率分别为73%、90%;DO=0.52mg·L-1,pH=7.5、8.5时,氨氮降解速率有所提高,NO2--N积累率分别为90%、96%。系统周期中氮的缺失原因主要是反硝化作用,即系统短程硝化的同时发生了同步硝化反硝化。