摘要：我国有些地区铁路货物运输时间长,为改善工作人员的工作条件,特设计生活运输车,与其他货车连挂,可在长距离货物运输等地区使用,其环境及功能要求此车供电系统完善、给水充足.本文针对现有老型22型硬座车、硬卧客车进行翻新式技术改造方案的设计,主要有客车的平断面介绍、供电系统、空调通风装置、给水、内装及设备等设计方案.

摘要：介绍了牵车台的变频电气系统改造设计,重点介绍了主电路设计和PLC程序的设计。牵车台改造后的实际运行结果表明,设计是合理的。

摘要：高速列车车窗改动技术水平的提升,从而使高速列车车体振动特性得到改善,使高速列车在运行过程中保持稳定性。高速列车在制造过程中,车体振动性能是十分重要的问题,要引起设计者和技术者的重视。车体振动性能会影响列车行驶过程中的稳定性,体现高速列车的前沿技术价值。通过车窗改动技术的应用,降低车体振动性能的影响,使高速列车保持稳定性。

摘要：旅客列车真空集便装置的能耗大部分来自于抽真空过程,其耗气量是系统的关键指标。阐述了不同类型真空集便装置的真空发生原理、抽空体积、工作真空、系统结构及其对能耗的影响,并对如何减小耗气量提供了思路。

摘要：随着经济的发展,城市轨道交通得到了快速发展,目前我国高速动车和城际动车组的研究处于世界领先地位,除了高速便捷外车内环境也是乘客选择出行工具的重要因素,城际车座椅是我们日常出行经常接触的车内饰之一,本文将对城际动车组座椅进行研究。

摘要：蓄电池是轨道车辆辅助系统中的重要元件,它主要在列车系统故障的情况下为紧急通风、应急照明、门控和门驱动、控制系统、乘客信息系统等提供应急备用电源。应急电源在车辆故障时有着重大影响,由此可见承载蓄电池的设备—蓄电池箱的结构可靠性对车辆运营也起着至关重要的作用。文章介绍160km(鼓型车)动力集中动车组蓄电池箱结构分析,对同类型轨道车辆蓄电池箱设计具有良好的参考意义。