摘要：路基的质量是公路结构的重要保证,其强度、稳定性、耐久能力的性能直接关系到公路的寿命,高质量的路基施工能够提升公路路面的整体强度和性能、直接关系到路面的使用寿命,并且可以降低公路的造价和养护维修费。路基如果施工不当或性能不达标将会留下极大的安全隐患、很难根治,会对后期的使用和养护、维修起到巨大影响。因此为提高公路质量、保障人民群众财产安全、节约公共开支必须重视路基的施工质量。不同土质条件下设计施工变化较大,本文简要概述了不同路基的设计要点。

摘要：随着我国大规模的城市交通网、市内立交桥系统、各级公路高速的立交桥系统的建设、各种桥梁的设计施工,我国社会主义建设事业的蓬勃发展。在施工中各种桥梁结构越来越多,大直径钻孔灌注桩技术在桥梁道路施工中得到广泛应用。但是由于施工底层情况不同,施工方法种类繁多,加之施工设备施工人员水平参差不齐,容易产生种种桩基问题事故,此类事故问题较大,不好处理甚至无法处理,最后只能返工或者加桩,为此增加了成本,延迟的工期为甲方乙方以及国家建设都带来巨大的损失,因此有必要理论结合实际对大直径钻孔灌注桩技术中常见的问题和解决方式进行总结。

摘要：我国相当多的省份分布有粉质土。粉质土作为筑路材料时,具有难以压实、水稳定性差、易冲刷、强度低等缺点,致使粉土地区路基路面病害严重,严重影响了公路的使用性能和使用寿命。结合实际工程,本文通过对粉土地区路基路面病害进行调查、分析和归纳,找到主要病害,指出粉土是较差的筑路材料,塑性指数低,粘结性小,作为路基垫层土,施工时极不易成型,路基压实度很难满足要求,因此要解决粉土在筑路过程中的诸多问题,应对其进行加固处理,并选择合理的加固方法及方案。

摘要：本文就公路工程中重力式挡土墙设计要点进行了探讨。包括各种形式重力式挡土墙的作用,建筑材料,适用范围,埋置深度,排水设施的设置方法以及挡土墙的布置原则等。

摘要：随着财务工作逐步向电算化过度,各项财务制度必须健全。只有这样,才能使财务工作有章可循,企业的各项管理工作才能走向规范化的轨道,企业才有希望取得较好的经济效益,本文将从五个方面提供一些建议。