摘要：因具有重量轻、隔声量高等优点,夹层板被广泛地应用于船舶结构及设备的隔声设计。以弹性多孔吸声夹芯层合板为研究对象,采用基于有限元和自动匹配层技术的直接声振耦合计算方法求解结构在自由边界条件下的声传递损失,分析不同多孔吸声材料组合及排列方式对结构隔声特性的影响,结果表明组合夹芯层基于比例和排列方式的不同表现出不同的隔声特性,在工程应用中针对不同的噪声频谱,采用与特定的组合排列方法构造类似的夹层板结构可提高结构的隔声性能、实现结构的轻量化并减少研发新材料的成本。

摘要：利用Abaqus有限元软件对某空气压缩机中间冷却器建立数值分析模型,并结合流体的基本方程、模型方程和计算流体动力学流固耦合模块对该空气压缩机中间冷却器壳体、折流板及换热管部件的温度场和应变耦合关系进行仿真与分析。结果表明:壳体、折流板及换热管均存在不同程度的应变位移量,在安装和约束部位尤为明显;温度沿气流方向呈下降趋势,且高温压缩气体出口温度与设计温度吻合较好。

摘要：压缩机高压零部件是高压空压机的关键组成部分,这些零部件直接关系到空压机的运行安全。针对舰船环境特殊要求,给出一些舰船用高压空压机高压零部件设计的实例,从材料选用、结构设计、强度设计、安全性及无损检测等方面阐述高压零部件设计的方法和要点,通过型式试验、44MPa超压试验和用户使用验证,结果表明该空压机高压零件承压设计可靠。

摘要：LHC-8/400型压缩机研制过程中发生两次十字头拉伤,针对事故现象,分析了其发生的原因以及改进设计,有效地避免事故的再次发生,提高了十字头运行的可靠性。

摘要：凹凸面板结构兼顾隔声与外形美观的优点,被广泛应用于箱装体隔声罩设计.文中以凹凸面结构板为研究对象,采用基于有限元和自动匹配层技术的直接声振耦合方法求解结构在自由边界条件下的隔声量,并与实验数据进行对比,验证该方法求解凹凸面结构板隔声量的可行性与准确性.在此基础上,分析了凹凸面板结构参数及声源参数对其隔声性能的影响,结果表明凹凸面板结构的隔声性能优于同等质量的普通平板结构,采用凹凸面板结构有利于隔声结构的轻量化.