摘要：公路的本质是带状构造物,具有里程长、覆盖面广的特点,对于周边自然环境与社会环境的影响重大。公路交通是社会经济发展的基础,是全面建设小康社会的必要条件,公路路线设计的好坏,直接影响着沿线城镇经济的发展,以及公路沿线的生态环境。随着经济的快速发展,人民群众对于道路的需求越来越高,公路交通的快速发展对公路设计、施工、管理和养护技术提出了更高的要求,公路路线方案合理性就是最先需要解决的问题之一。由于山岭重丘区地形、地质、水文、生态的复杂性和山岭重丘区高速公路对平、纵线形的高要求,也使路线的合理性研究成为客观需求。本文将简述公路路线方案设计的现状、公路以人为本理念的发展。

摘要：在高层房屋建设中应用短肢剪力墙结构能解决传统框架结构对空间要求严格、露梁等问题,并且可以降低结构自重,实现住宅空间的灵活分割。基于此,本文主要对短肢剪力墙结构的基本概述以及短肢剪力墙在高层房屋结构中的重要性进行了简要的分析,并就简单的工程案例分析了高层房屋短肢剪力墙结构设计具体应用,以供相关人员参考。

摘要：通过对影响道路安全的因素的分析,选取单曲线半径与平均半径之比KR、单竖曲线率与平均竖曲线率之比KV、设计速度与运行速度差值ΔV、相邻路段运行速度比值RV、总体线形连续性评价指标C、弯道密度指标KD、舒适性指标ah作为评价指标,利用德尔菲-理想点法理论确立评价体系和评价模型,由德尔菲法确定各指标权重系数。然后通过对某高速公路实例进行判别评价,验证了该理论方法的合理性、有效性和科学性,可为其他领域提供一定的参考作用。

摘要：在传统的建筑工艺条件下,建筑规模的迅速增长伴随着资源的大量消耗和环境的严重破坏。而当今社会的发展,要求建筑在满足人们使用需求的条件下,还要在其能源消耗上降低能耗,逐渐要求建设绿色生态建筑,对用水、用电、绿化等方面实现环境的优化。当前,我国建筑设计行业技术发展十分迅速,建筑项目增多,尤其是高层的建筑越来越多,在空间上利用更加充分,功能性更强,在建设环节中建筑的施工阶段能耗十分大,建筑能耗逐渐成为居民能源消耗的主体。如何设计低碳环保的绿色生态建筑,解决现代建筑节能的问题,是建筑设计行业要不断研究的课题。

摘要：建筑质量与人民生命财产息息相关,建筑质量出现问题将直接危及到人民的生命财产安全。合理地进行住宅结构设计是提高建筑质量的关键,必须将工程质量放在第一位,严把质量关。随着我国社会经济的不断发展,我国的建筑工程数量也越来越多,如何对住宅结构设计方案进行优化,提高住宅结构设计的水准,将是建筑业面临的重要课题。对于住宅结构设计中经常出现的问题,如砖砌体结构问题、楼层刚度问题、地基与基础设计问题等,应当在满足相关规范和标准的基础上,利用有效的预防措施,妥善解决这些问题,避免这些问题对建筑质量造成影响。本文对常见的住宅结构设计问题进行科学的分析与预防,避免出现砖砌体结构、楼层刚度和屋面梁与配筋等方面的问题,为建筑工程的施工打下良好的基础。为此,作者着重分析了当前住宅结构设计方面的常见问题,并提出了相应的预防措施,希望能够起到参考和借鉴作用,全面提高住宅结构设计的质量,打造优质的建筑工程。