摘要：气门挺杆是发动机进气系统的重要组成部件,清洗过的气门挺杆应具有很高的洁净度。当气门挺杆开口朝下放入超声波清洗槽清洗时,工件的顶部会因为存在空气而使清洗液不能完全进入,使局部清洁度达不到要求。通过研究设计一种自动翻转料框,可将气门挺杆的空气排出,清洗液完全浸入,极大地改善了超声清洗的效果。

摘要：通过介绍登机门静态结构装配、运动机构装配、联合安装调试等生产过程,详细分析了登机门操作时的稳定性、关闭时的密闭性及其与机体结构在气动外形上的一致性对登机门工作状态的稳定性可能产生的影响,并以此为基础,设计了舱门装配状态控制技术方案,通过将该方案应用于某型飞机的研制,采集相关参数并对各项理论参数与实测结果进行对比分析,验证了该方案的可行性和有效性,为行业内其他型号飞机登机门的装配提供可能的技术借鉴。

摘要：1包装容器参数特征分类经过多年的设计总结,我单位专用包装容器已形成不同型号的系列产品,使专用包装容器参数化特征造型设计成为可能.

摘要：为提高叶片三维检测速度与相位解码过程中的准确性等,通过选择投射解码准确率高的格雷码编码策略的结构光,同时避免叶片表面涂显影剂与粘贴标定点的方法,进行基于面结构光的叶片三维重建技术研究。通过选择合理的实验设备,设计机械结构,搭建一种基于面结构光的三维视觉检测实验系统。对三维视觉检测实验系统的标定方法与重构算法进行理论研究,利用三维视觉检测实验系统完成叶片某一位置的三维重构实验,并获得叶片的离散点云数据;试验结果进一步论证所设计系统的可行性,可为后续叶片三维视觉检测实验系统的研究提供基础。

摘要：介绍了以 MCS-51 系列单片机为微处理器的微机控制混砂系统的设计原理。分析了该系统的基本原理、单片机控制系统的硬、软件设计、抗干扰措施。机械部分的设计、关键参数的确定。同时给出了具体的实施途径,有效地解决了配料精度和良品率问题。

摘要：介绍了以MCS-51系列单片机为微处理器的微机控制混砂系统的设计原理。分析了该系统的基本原理、单片机控制系统的硬、软件设计、抗干扰措施。机械部分的设计、关键参数的确定。同时给出了具体的实施途径,有效地解决了配料精度和良品率问题。

摘要：针对常规设计方法容易引起的排气管漏气、排气管难以加工及整车排气系振动较大的问题,文章使用CAD、CATIA和EXCEL工具,提出利用绝对坐标对商用车排气管进行精确化设计的方法,使设计、计算和检验一体化,大大缩短设计和检验周期,已在生产实践中得到应用。

摘要：以S型焊接波纹管为研究对象,主要分析介质压力对焊接波纹管有效作用直径的影响。采用ANSYS Workbench对两种不同尺寸的波纹管进行仿真分析,求解得到不同介质压力下的有效作用直径。将波纹管进行加压试验得到的实际有效作用直径与仿真结果作对比,验证了仿真建立的波纹管分析模型和相应分析方法的正确性。总结得出有效作用直径随介质压力的变化规律:当波纹管受内压时,随着压力的增加,有效作用直径不断下降,其下降趋势越来越缓慢,最终趋于一个稳定值;当波纹管受外压时,随着压力的增加,有效作用直径也会不断增加,其增加趋势越来越缓慢,最终也趋于一个稳定值。研究结果为S型焊接波纹管的仿真分析与有效作用直径的计算提供了参考依据。

摘要：真空干燥技术在工业零部件的清洗工序中应用越加广泛,而真空室主槽作为真空干燥模块的主体部分,其优劣程度直接影响干燥模块的工作性能。在确定外形尺寸的基础上,对真空室主槽壁厚做初步设计,再通过合理布置加强筋对壁厚进行优化,并利用ANSYS Workbench进行有限元分析,验证优化的合理性。在强度允许范围内有效地节约了材料和生产成本。

摘要：针对传统CAD模型主要是几何模型的特点,提出建立基于产品几何模型的产品知识模型。详细叙述知识模型的知识表示、知识获取和知识重用方法。通过对知识的获取和重用,实现产品自顶向下的设计;运用知识模型的建模控制方法实现产品的设计控制。