摘要：随着我国社会经济的高速发展,城镇化进程不断加深,城镇规模不断扩大,这对城镇燃气管道设计的施工管理提出了更高的要求。对于相关单位而言,城镇燃气管道设计的管理,是一项专业技术性要求高、专业复杂程度强的工作,其设计管理水平的优劣,直接关系到城市管道系统质量的好坏。在进行城镇燃气管道设计管理时,应统筹规划未来城镇发展具体情况来进行设计,还应该具有前瞻性思维,将可预见的具体问题考虑到城镇管道设计施工建设过程中,有效提高设计施工管理的科学性,确保城镇燃气管道建设质量,充分满足城镇居民燃气管道的有关需求。

摘要：为研究深井阳极地床杂散电流干扰的影响范围及其严重程度,采用COMSOL软件建立典型深井阳极地床地电场数值模型,结合现场测试数据验证数值模型的可靠性,分析土壤电阻率、输出电流、阳极埋深和阳极体总长度等因素对深井阳极地床地电位梯度分布、地电位梯度峰值和杂散电流强干扰半径的影响。研究结果表明:地电位梯度峰值与土壤电阻率和输出电流之间呈线性增长关系,与阳极埋深和阳极体总长度呈二次函数负相关;杂散电流强干扰半径与土壤电阻率和输出电流呈二次函数正相关,与阳极埋深和阳极体总长度呈二次函数负相关;土壤电阻率和输出电流对深井阳极地床杂散电流干扰影响较大,针对输出电流大的深井阳极地床和多石、旱地等高土壤电阻率区域,应对其邻近金属构筑物做好监测及排流保护。研究结果可为深井阳极地床优化选址、设计及其邻近金属构筑物腐蚀防护提供指导。

摘要：城镇燃气规划设计在城市整体规划中占有重要地位。本文从城镇燃气规划设计站位视角、发展历程出发,试图探析城镇燃气可持续发展的概念和原则、考量因素、应用表现,从资源限制和供需不平衡挑战、环境污染和生态破坏挑战、技术创新和持续改进挑战着手,强调清洁能源引入、智能化管网和设施、节能与能效提升、社区参与和公平服务、灾害风险的综合考虑等在城镇燃气规划设计中的具体表现,以期满足不断增长的城市能源需求,推动城镇燃气规划设计的可持续发展。

摘要：针对西气东输二线天然气干线管道沿线环境错综复杂,工艺站场数量较多,分布范围广,单一防腐措施效果有限的难题。本文根据西气东输二线东段各个工艺场站具体环境的特点设计了多种站场综合防腐措施,主要包括站场和阀室内的埋地管道、露空管道和金属设施的防腐层设计;各工艺站场的区域阴极保护系统设计;以及保护干线管道的阴极保护站的设计。通过各个站场上报的防腐效果,本文所设计的复杂环境下长距离输气管道站场综合防腐措施具有良好的应用效果,保护度最低的赣州分输清管站也达到了89%,符合国家标准。

摘要：针对川渝地区终端燃气公司配气门站、撬装转供站的放空点火装置存在工艺缺陷及对操作人员的安全风险的问题,提出点火工艺自动化连锁优化方案,将设计方案细化为4点:①在管道、设备上安装压力变送器采集并监控运行压力的变化情况;②在管道、设备上安装安全阀和手动放空设备,采取自动和就地手动并用的方式进行泄压放空;③须在放空管口加装电子点火头确保放空气在放空管口被顺利点燃;④正确合理实施电子点火头控制逻辑。应用效果表明:①将城市配气门站、撬装转供站的放空点火工艺改进为自动和手动并用并加装电子点火头实施放空安全可行;②工艺改进后,现场操作人员的人数减少且不再需要靠近放空立管点火作业从而大大降低了安全风险;③工艺改进后保证放空气完全燃烧以减少环境污染。

摘要：油气管道是石油、天然气运输的主要渠道,管道的安装与施工也是油田工程建设的重要环节,关系着工程的油田工程的经济效益。油田管道施工具有投入资金大、施工周期长的特点,如何通过有效的施工现场管理措施降低管道施工中的成本、缩短施工周期,是施工单位有待解决的问题。因此,主要针对油气储运管道工程现场安全管理进行探讨。

摘要：文章将围绕城镇燃气管网安全运行过程中存在的实际问题进行分析讨论,并提出一系列切实可行的解决对策,在了解其现有发展情况的基础之上,对施工中的相关要点进行分析,要求在设计过程中,优化方案,选择合理材料并落实施工工艺,提升施工过程中的安全管理效果,做好施工前期准备,强化安全管理等重点。从而进一步提高燃气管网建设质量,降低安全事故的形成几率,确保燃气资源的稳定传输,使居民生活更加方便、快捷。

摘要：城市燃气管道设计施工问题的出现,对于燃气的安全使用有着很大的影响,因此施工企业要加以重视。通过对燃气管道设计施工中常见问题的分析,研究导致问题出现的原因,并据此提出有效的解决对策,致力于提升城市燃气管道设计施工水平,保证城市居民燃气使用的安全性和燃气供应质量。

摘要：为研究LNG加气站槽车直接供液过程泄漏后果严重程度,采用HAZOP辨识槽车供液和储罐供液典型泄漏场景,基于PHAST分析不同泄漏场景下LNG液池半径、蒸汽云扩散距离及积聚时长、爆炸超压和池火热辐射影响范围,定量评价槽车供液可能造成的事故后果扩大程度。结果表明:槽车供液泄漏事故的LNG液池最大半径、蒸汽云最大扩散距离、爆炸超压最大影响半径和池火热辐射最大半径,分别为储罐供液的5.7,1.7,2.3,7.9倍;槽车在无人值守条件下泄漏形成的LNG液池最大半径和蒸汽云积聚时长,分别为有人值守下的1.85,56倍;日供液量较大加气站不宜采用槽车直接为汽车供液模式,而应采用先卸车入罐、再储罐供液的模式;应落实槽车卸车轮班值守制度,并与周边社区建立有效的应急联动方案。

摘要：为分析LNG加气站安全仪表系统的功能完备性与可靠性,以3座典型的三级LNG加气站为研究对象,全面开展安全仪表功能辨识、安全完整性等级(SIL)定级与验证,进而提出针对性的改进建议。结果表明:3座LNG加气站的安全仪表系统均存在功能不完备、设备组件缺少失效数据的问题;为满足风险控制要求,三级LNG加气站需设置15个安全仪表功能,其中1个应达到SIL2等级,14个应达到SIL1等级;LNG加气站的安全仪表系统应选用获得功能安全认证的设备组件,并在设计阶段开展SIL评估工作。研究结果可为今后LNG加气站安全仪表系统的设计与管理提供重要参考。