摘要：针对电源监控功耗过大,精度不高的问题,提出一种基于ZigBee的电源监控系统设计方法。首先进行电源监控系统的整体结构设计,设计主控芯片及外围电路;然后进行电源监控系统的硬件模块化设计,主要包括传感器模块、ZigBee核心控制模块、主控电路、复位电路、同步时钟设计和信号调理电路设计等。采用ARM Cortex-M0处理器内核实现电源监控系统集成设计;最后进行系统的电路调试测试分析,测试结果表明,采用该设计系统具有较高的电源监控调理性能,功耗较小,输出功率增益较大,具有较高的控制品质。

摘要：为了解决柔性流水车间组批排产优化问题(flexible flow shop scheduling problem with batch process machines,FFSP-BPM),对组批加工环节中工件加工方式的变化以及工件的组批方式进行了分析,建立了:FFSP-BPM的数学规划模型,并在标准紧致遗传算法的基础上,加入了基于汉明距离的个体选择机制,双个体概率模型更新机制和基于进化停滞代数的自适应精英继承策略三处改进,提出一种自适应协同进化紧致遗传算法(self-adaptive co-evolut,ion compact geneticr algorithm,SCCGA)作为全局优化算法.设计仿真实验,对算法中新引入的参数进行分析和探讨,确定了最佳参数值,最后通过实例测试,并与其他算法进行对比研究,验证了本算法对于解决实际生产中:FFSP-BPM这类排产问题的有效性.

摘要：HHT在EMD分解的过程中会伴有端点效应的产生,并最终影响最后的分解结果 ,针对这种问题,本文首先利用遗传算法对支持向量机中不确定变量,惩罚函数C,和高斯核函数中的预设参数σ的最优值进行优化,然后设计出回归模型,利用GA-SVM进行端点的预测,通过仿真验证,此方法可以很好的解决端点效应问题。

摘要：金属油气管道的施工工艺复杂,管道沿线人为及自然影响因素较多,同时管道工程作为国家能源的动脉工程,为保障经济发展及民生需求,必须保证管道内介质能够源源不断送至生产生活一线。这就要求为管道提供充足的动力来驱动介质输送,所提供的动力主要用来克服金属管道内壁的粗糙度带来的阻滞作用,在进行管道工程设计时金属管道内壁粗糙度就是一个重要的参数,既要保证有充沛动力驱动管内介质,又要尽量减少长距离管线输送带来的能源损耗。所以探寻能够准确便捷获得金属油气管道内壁粗糙度的方法就变得十分有意义,本文就基于伯努利方程建立了测量金属管道内壁粗糙度的可靠系统方法。

摘要：以探讨高校信息技术类课程的新型教学模式为研究目标，分析了在MOOC背景下，信息技术类课程的教学新特点，包括课程设置、以理论讲解和实验并行的教学操作方式、考核评估难的问题和实体课堂教学的缺陷。在此基础上，充分利用互联网＋教育大平台，提出了课堂教学与在线教学的混合学习的新组织模式。此模式下在基于SPOC思想的课堂做视频教程和MOOC的在线学习和实践结果基础上，通过引入课堂讨论和互动学习机制，实现广义上的翻转教学。在“教”与“学”的关系上实现师生互动，共同学习。不仅能够激发教师的教学热情和学生的学习动机，而且使学生深入的体会学习过程中的乐趣。在考核和评估环节，提出了设计多元因素权重系数进行累加计算成绩的综合评估方法。最后通过VB课程的教学案例分析该教学方法实际应用的过程和结果，在实践中证明了该设计方法的可行性和有效性。

摘要：化学工业区中往往密布气体输送管道,这些管道专门布置在公共管廊中进行管理和监控,管道内易燃、易爆、有毒等气体泄漏的远程检测尤为重要;传统的检测设备具有一定的局限性,需要设计能联网的、小型化的、低成本的数据采集终端;因此设计出一种基于GTM900一B化学工业区气体检测终端,用于组建基于GPRS网络的化学工业区气体检测系统;该终端可向网络控制和管理中心发送可燃气体、氯气和氨气等气体泄漏数据,并且具有报警功能;软硬件测试和实际应用结果表明所设计终端的可行性和有效性。

摘要：目的提出一种智能网关与服务器协调合作的网络层解决方案,解决基于物联网的智能家居系统中各类感知设备、控制器与远程移动终端在网络层的互联互通问题.方法通过对系统网络层功能需求的分析,设计基于u C/OS-II操作系统的多任务并发网关,并结合Linux操作系统下的多进程技术与IO复用技术,开发网络层服务器,自主设计多层兼容可变长数据帧通信协议以保证系统各层次间数据交互的准确性与稳定性.结果系统网络层能够实现与感知层实时的数据交互,解决了多移动终端并发请求、网络层IO阻塞、数据交互时序混乱的问题.结论系统网络层具备高度的并发与实时性,可实现感知层中各类测控数据至应用层移动终端设备的双向数据交互,具有一定的工程应用价值.

摘要：磁条导引方式因其成本低、路径规划灵活和抗干扰能力强而在AGV的导引控制系统中普遍使用,而磁感应信号的数据采集、控制系统结构和控制策略的设计等都是需要深入研究的问题;以差速驱动转向AGV为研究对象,以模块化、通用化设计思路为导向,给出了一种分布式磁导引AGV控制系统设计和实现方案;采用Atmega 128及外围电路作为主控单元,Atmega 16和信号调理电路为数据采集单元、IIMC1021为磁条检测传感单元来设计控制器的核心硬件结构,主控单元和数据采集单元之间通过RS485通信交换数据;随后在分析和研究AGV差速驱动原理的基础上,给出了从传感到速度控制的通用模式,并且提出了查表和模糊控制相结合的通用性控制策略设计方法;软硬件测试和实验结果表明了该设计方法的可行性和有效性。