摘要：为了进一步提升干气密封端面流体膜动压效应,提出一种新型组合槽端面干气密封,该组合槽由两个相邻的螺旋槽周向部分重叠组合而成,包括一个长螺旋槽,一个短螺旋槽,两槽的槽深及径向长度不同。建立该组合槽与传统槽端面密封的数学模型,并运用有限差分法对其密封性能进行数值分析。结果表明:新型组合槽在端面间隙约小于1.5μm区域,流体膜开启力大于传统槽,且间隙越小,两者差值越大;泄漏量亦大于传统槽,但其值远小于泄漏量的设计值;在端面间隙约小于3.5μm区域,新型组合槽流体膜刚度显著大于传统槽,且间隙越小,两者差值越大。鉴于组合槽在泄漏量不超标的情况下,在间隙较小时端面流体膜具有更大的刚度、开启力及刚漏比,其综合性能显著优于传统槽型密封。

摘要：基于TRIZ理论,提出一种改善非接触式机械密封在低转速状态下密封面相对转速低且不稳定的方法。通过对传统机械密封整体原理和结构的分析,运用TRIZ理论,以"速度"为改善的参数,"组件的复杂性"和"测量的准确性"为恶化的参数,由矛盾矩阵得到发明原理号,经分析选取"调节器原理"和"置换机械系统原理",并由此采取设置中间旋转环及采用电磁驱动该中间旋转环的方法,提高了机械密封的工作稳定性和使用寿命。

摘要：乙烯生产中三台离心压缩机(乙烯三机)运行是否平稳,直接影响乙烯生产的能耗和效率。而其中密封设备的性能直接影响压缩机运行周期的长短。干气密封技术的应用为乙烯三机的可靠性和高效率提供了保证,干气密封的应用堪称乙烯装置压缩机密封的革命性进步。文章针对乙烯三机干气密封提出新型J20槽型,基于CFD方法计算端面微间隙流场的压力及温度分布,并以静环力学平衡方程为收敛判据,对J20槽型的参数进行优化,同时验证了J20槽型在乙烯三机上应用的可靠性。最后通过数值仿真技术和长达200 h的累积实验,证明J20槽型干气密封装置在乙烯三机上实施是有效可行的。

摘要：由于工艺介质的改变,脱硫联合装置碱液泵(原介质为水)机械密封频繁失效,使用周期为20天左右。对密封结构和工艺介质特性进行失效分析后发现,弹簧内置密封结构不适合在此工艺介质中长期运行。通过对密封结构的设计改进和密封系统的改造,提高了密封的使用寿命和装置的安全可看性。建议当工艺条件或密封介质发生改变时,应及时与设计单位沟通,预防机械密封过早的失效,继而影响工艺装置的正常运行。

摘要：以提高干气密封运行稳定性和可靠性为目标,重点对开启力、开启速度、泄漏量等性能参数进行了深入研究。通过模拟计算、理论分析、试验验证的方法,建立了低速干气密封的计算模型并结论:低速条件下随着压力的升高,开启速度降低;在平衡间隙一定的情况下,开启力随着速度的增大而增大;泄漏量随着压力、转速的增大而升高。试验验证了理论分析的正确,为低速干气密封的设计和应用提供参考。

摘要：聚丙烯挤压造粒机的轴端密封采用干式机械密封替代传统浮环密封,避免了浮环密封磨损螺杆轴的显著缺点,实现长周期平稳运行、且密封性能可靠。研制出一种特殊的耐干运转摩擦副,并通过对密封结构和参数进行优化设计使摩擦副耐磨性能优异且密封补偿调节方便、散热平衡,该干式机械密封的设计为剖分式。该新型剖分式干式机械密封已成功应用于国内多家石化企业挤压造粒机上。

摘要：介绍了液压成形的金属波纹管机械密封在高黏度介质中的运用,分析了液压成形金属波纹管的设计制造难度,并在多个领域进行了实践,丰富了设计制造经验。该液压波纹管机械密封研发的成功将填补国内空白,解决好高黏度行业机械密封的难题,将广泛运用于合成橡胶、聚酯、树脂和纸浆行业,产生良好的经济效益。

摘要：近年来,炼油企业发生了多起因高温油泵密封泄漏引发的火灾,不仅给企业安全运行带来严重影响,还造成了不同程度的环境污染。为此,石油、石化企业对在役高温油泵进行了全面梳理,要求泵、密封的制造商对热油泵使用机械密封提出改造方案。由于在役高温油泵的泵腔尺寸无法满足ISO 13709的要求,也就无法完全按照美国石油学会标准API 682的要求对机械密封进行改造。因此,需要根据现有条件,灵活选择机械密封的型式、布置方式设计方案,保证机械密封的可靠性及高温油泵的安全运行。

摘要：从密封设计制造厂家角度出发,对高危介质泵机械密封改造过程中出现的一些典型问题和需要注意的方面进行了总结,并提出相应建议和解决方法,供其他厂家和用户参考。

摘要：柴油液相加氢用机械密封的高温热油试验台工作温度明显高于普通试验台。为了避免试验台轴承箱润滑油在高温失效,保证轴承的正常运转,通过增加冷却系统优化结构,将轴承的工作温度有效控制在适当范围,保证了润滑油能够工作更长时间。