摘要：翻模施工是高桥墩广泛使用的施工方法之一,无支架施工模板设计创新尤其重要。文中以工程实际为例,论述了无支架翻模施工方法的优缺点、工作原理、模板设计创新与制作的注意事项、施工工序、施工注意事项及质量控制措施。

摘要：近年来,我国高等级公路的建设步伐在逐步加快,路基承受由路面传来的荷载,它的强度、稳定性和耐久性关系重大。本文先分析了公路路基质量问题,并从设计与施工角度谈了质量保障措施。

摘要：本文介绍了龙门岭隧道左洞进口浅埋偏压段的进洞方法、采用的技术参数、坍方段的处理方案,总结了浅埋偏压段施工需注意的问题。

摘要：根据铜锣山隧道围岩的物理力学特性,对隧道施工爆破进行了相应的设计,为了达到光面爆破效果,减少围岩超欠挖现象的发生,对隧道爆破施工中应采取的措施进行了分析总结。

摘要：以四川省广元至巴中高速公路孟家山隧道工程为例,探索了隧道浅埋洞口段的双层小导管超前支护进洞施工工艺、流程和施工方法;并通过与原设计大管棚超前支护进洞方案的比较,说明了该方法节约工程投资、简化洞口施工工艺和施工方便等优点。

摘要：济南至莱芜高速公路工程项目中的隧道均设计成超大型断面,施工难度和危险性都比较大,安全施工和规范施工成为承建单位的重点和难点。介绍了单幅长度达近5km的蟠龙隧道的施工工序、施工方法,使用该方法实现了隧道围岩开挖工序无塌方、无人身伤亡和无重大事故贯通。

摘要：结合大跨径正交异形板钢桥面特点及铺装特殊要求,介绍了浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的铺装体系设计、施工流程,得出浇筑式沥青混凝土适用于我国钢桥面铺装的结论。

摘要：通过对国道318线海子山～竹笆笼段(即川藏路南线四川省甘孜州巴塘段)隧道围岩大变形的成功处治,总结提出在高海拔复杂地质条件下极软岩隧道围岩大变形处理方法。

摘要：本文介绍试验心理学方法,将其应用到道路交通安全评价中,针对目前指路标志信息量过载,驾驶员认知读取信息过程困难的现状,进行试验设计,试验借助3dsmax软件建立动态认知场景,以提高精确性和可操作性。结果表明,试验心理学方法可以应用于道路交通安全评价中。