摘要：简单评述了热(冷)芯盒设计中目前尚存在的一些不足之处,较详细阐述了芯盒本体、加热管布置、底框、插入式射砂嘴、顶芯杆等的优化(合理)设计技巧及其安装结构的优选方案。

摘要：N6102系列柴油机包括N6102Q型(自然吸气)和N6102ZQ型(增压)两种。给出了该系列柴油机的主要性能指标,并根据其设计目标,对整机布置、机体、缸盖、活塞连杆组、曲轴飞轮组、配气机构、冷却系统及润滑系统等结构特点进行了介绍。

摘要：本文介绍了N6102Q柴油机连杆螺栓的强度计算,确定了其强度极限,为螺栓的材料选取、几何结构尺寸设计及生产工艺提供了可靠依据。

摘要：6102ZQ直喷式高原增压柴油机是在6102Q型柴油机的基础上改进设计的,其上的增压器对柴油机性能有直接地影响。发动机性能指标突然大幅度变化、发动机功率降低以及发动机冒黑烟等故障,都与增压器的使用与保养有关。

摘要：简单评述了垂直分盒热芯盒设计中目前尚存在的一些不足之外 ,较细地阐述了分盒面、射砂方向、射砂口面积、顶芯机构、取芯机构及分盒负数 。

摘要：在内燃机连杆生产中,一般以珩磨加工连杆大小头孔为最终工序。但存在形位公差难以控制、粗糙度不能完全达到设计要求,废品率较高等问题。为此,我厂采用脉冲滚压新工艺代替珩磨工艺,不但彻底解决了珩磨加工出现的“腰鼓形”、“喇叭口”的质量问题,而且使连杆大小头孔的粗糙度值满足设计要求。一、脉冲滚压原理脉冲滚压器的凸轮心轴高速旋转,带动滚针与滚针架围绕心轴转动,同时滚针自行沿工件内孔壁滚动,呈现行星运动状态,从而滚针断续对孔壁施加压力和冲击力(见图1),使工件孔壁的金属产生弹性和塑性变形,表面金属品格位错而扭曲。